【taycan有缺点吗】续航增加38公里，保时捷Taycan 4S值得入手吗？

最近，新的保时捷Taycan 4S车型公布了EPA续航里程，另外两种电池不同的4S车型的续航里程增加，获得了很多赞誉。

去年4S的额定续航里程为327公里，目前新型车型的续航里程增加了38公里，达到365公里。

续航里程增加不是因为有重大的硬件变化或软件升级，而是更高效的车轮和轮胎组合的结果。

2020个Taycan上市时，EPA续航里程数据比较批评，测试了2020辆Taycan 4S，在保持120公里/小时高速行驶的同时，非常接近327公里的续航里程。

对于2021型号，续航里程增加绝对是好事。特别是现在纯电动车续航里程达到500公里以上。即使Taycan定位高性能纯电动车，也会有压力。

截至，我们只获得了4S的续航里程，Turbo和Turbo S车型的EPA数据尚未公布，但预计这两款车型的数据也将相应增加。

保时捷向EPA提交的文件显示，Turbo车型的EPA续航里程预计达到约356公里，Turbo S的续航里程为340公里，上升约10%。

但是保时捷在续航里程方面比较保守。例如，4S去年分别获得了341公里和378公里的续航里程，但保时捷公布的数据分别为320公里和365公里，不相信消费者过分迷信表达的里程，不会造成不必要的麻烦。

对于纯电动车，我们当然希望能有足够的续航里程，这至少能减少里程焦虑，如果不能做到超高速续航里程，至少要谨慎处理EPA续航里程数据，不能夸大，会给用户带来麻烦。