关注保时捷的人已经知道了关于Taycan 4S的信息。作为保时捷旗下新推出的纯电动跑车,这辆车很久以前就已经对外公开过了。在这次开幕的洛杉矶车展上,Taycan 4S的失车终于正式相遇,官方也对外公布了价格,国内售价为114万件,很多人都退缩了一次。最终花100多万韩元买一辆电动车也要慎重考虑。这辆新车的价格与之前发布的Taycan Turbo和Taycan Turbo S相比已经下降,但超出了大多数人的心理预期。

从新车的外观部分可以看出,这次也使用了家人最新的设计风格,可以明显感受到保时捷的车身风格,认知度也很高。前脸部分使用了封闭式格栅,整个引擎盖压得很低,线条和弧度更加柔和,散发出跑车的风味。

杜根上镶嵌着两条引人注目的肌腱线,描绘了整个车的霸气和大气感。前保险杠两侧配有垂直进气口,看起来很现代。两边的车灯是矩阵设计,没有灯罩的造型也很流行。

侧面是拉长的设计,整体上看起来像911,但很酷,尺寸也比911更大,霸气十足。(David Assell,Northern Exposure,MARTLID)尾部使用具有强烈运动味道的黑色运动板块,根据官方声明,新车100公里的加速度只能达到3.5秒,最高速度为250公里/小时。

从装修部分来看,可以看到新车使用的横向排列设计,这是为了保持家族的传统风格,一眼就能看出是保时捷。)新车内部的技术感也都很好。4个屏幕同时出现,可以带来出色的视觉冲击。其中16.8英寸的仪表盘使用曲面屏,看起来非常高科技。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)此外,仪表盘的左边有灯光控制,右边有车辆设置按钮,可以让司机一眼看清楚,也可以人性化。

在中控台领域,可以看到两个画面在一起,组合起来也很有气势。

就动力而言,新车是基于家庭特定的电动车平台制造的,前轴装有79.2千瓦容量的马达,最大功率可达530马力。如果想加一点钱来选择93.4千瓦容量的马达,最大马力可以提高到571ps,总体上看还是很刺激的。

总的来说,这次保时捷推出的新Taycan 4S是走向汽车电气化的新篇章,标志着保时捷在电动车这条路上越来越顺畅。)在配置方面,Taycan 4S完全不输给以前上市的Turbo和Turbo S,但价格会低得多。从这一点来看,这辆新车似乎相当划算。

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