【taycan激光大灯】保时捷策动电动车攻势，Taycan狗狗Model S，特斯拉神话终结者？

[信息-牛车网络]

拥有卡宴、911、帕拉梅拉等众多畅销豪华汽车光环的保时捷终于着手电动车领域，Taycan举行首秀，以149.8万件的价格公布预售价格。

保时捷这一手法震撼了电动汽车的铁桶江山。

特斯拉掌门人马斯克也坐不住，不久就在Twitter上立下战书，邀请保时捷接受特斯拉Models在新博尔格林的赛道挑战。

明知严格保守的保时捷不太可能战斗，但高傲的钢铁侠主动请求战争。这表明了Taycan令人震惊的爆破力。

从产品力来看，保时捷Taycan确实具有颠覆性，多方位带来了创新性技术，同时也有引人注目的性能指标。(美国电视剧《Northern Exposure》)。

双马达版本的Taycan集成了高达460千瓦、100公里加速时间2.8秒、NEDC续航里程465公里。另外，Taycan是世界上第一辆配备800V充电系统的量产车(其他大多数电动车为400V)，在充电模式下，5分钟内可以行驶100公里。

保时捷Taycan无论是性能数据还是充电技术都可以与特斯拉媲美。

当然还有追不上特斯拉的能力。

保时捷Taycan的风阻系数为0.22，比特斯拉model s的0.24略胜一筹。

此前在德国一个机场进行的性能挑战显示，Taycan连续26次成功完成了0-200km/h的加速测试，平均加速不到10秒。您可以看到强大的电源性能和完整的电池热量管理系统。

从颜值上来说，MissionE概念车带来的保时捷Taycan显然更豪爽，更牛逼。

有人评论说，保时捷Taycan相当于电动版911。是的。隆起的前翼板、低前舱盖、地标四分灯组、横向设计面语言都具有很强的保时捷经典特征。有明显的差别化设计亮点。大灯侧面向下拉出两个纵向空气动力学孔，官方称之为“空气窗帘”。

对于室内，保时捷Taycan的中央控制台几乎没有真正的钥匙，上部屏幕尺寸为10.9英寸，副驾驶员侧的交互式屏幕是一个选择集。中心控制台底部的8.4英寸倾斜屏幕主要负责空调、查看电源和充电状态、写字板等。控制方式智能，还具备语音控制功能，可以通过触摸操作或“再见保时捷”命令唤醒。(美国电视剧《Northern Exposure》)。

保时捷Taycan还配备了能100%阻挡紫外线的玻璃屋顶，即使是隔热也能隔音。

保时捷Taycan在主动安全和ADAS高级辅助驾驶系统领域绝不亚于任何竞争对手。Lidar)硬件方面，除了可以配置中距毫米波雷达和前置摄像头外，还可以选配广角摄像头、红外夜间摄像头、远距离毫米波雷达和激光雷达。因此，对于保时捷Taycan来说，要达到数倍的自动驾驶能力，只需加上选择服即可。

但是，目前保时捷Taycan只开放SAE L2级辅助驾驶功能，具有AEB主动刹车、车道保持、并行辅助、ACC自适应巡航等功能，早期发布版本也不提供OTA在线升级功能。对保时捷来说不难。

保时捷Taycan的三电系统也是业界最强的。这里有两套冷却器和两套切换装置，还有三套独立的热管理系统电路。电机方面，前后轴各配有永磁同步电机，还配有水冷系统。这两种电机的铜充电率达到行业内量产最高水平，采用“Hair-Pin卡”缠绕方式(含70%槽满率)，整体电机效率高，能耗低，部分位置采用激光焊接工艺制造。另外，逆变器智能控制策略实现了98.5%的效率。

在价格方面，保时捷泰坎以149.8万件预售价格居高不下。这似乎也在挑衅特斯拉model s。“比我小一半！”" "

而且这只是大炮。

在全球CEO吴宝武的战略部署下，保时捷已经从2018年开始制定了“激进”的2025战略。继Taycan之后，全球爆款的Macan车系也将全面实现电动化。预计到2025年，保时捷的一半销量将来自纯电动和电动混动车型。

强大的保时捷鼓动了猛烈的电动车攻势，真的为特斯拉捏了一身冷汗！

(转自汽车透析公司)