我承认喜欢911总是有点偏执。对于充满复古线条的纯粹跑步,闭峰也有两个版本。一个是完全开放的经典软手机,Carrera Cabriolet,另一个就是这个。这是公开赛一半的顶部,下半场的玻璃。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
就连 :010保时捷PCN的CEO Mr . JENS也有同感。
难得的汽车界盛事,保时捷趁机新车首发
欧洲地区仍未完全恢复
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德国同样见到,保时捷顺势把新品立刻运来中国,把握难得的车展档期,让"最美的911"再现市场,总的而言,可以提高士气,搅动市场,还可以冲喜一下。
保时捷原本在2020动作多多,而在这车展上,除了Targa首发,其实应该还有Taycan 的入门版,看来仍是因为疫情而赶不及呢。
可能是今年最重头产品,911Targa
对的,911 Targa 除了德国本土发布,在德国以外,中国是首发,这个时机这般地位,可以有更多联想了。
整个发布会由PCN CEO,Mr.Jens 用部分普通话演绎,非常亲和,老实说,感觉他的普通话较我更好,惭愧。
历代911Targa,都是911家族中最优雅的代表
面前这台911 Targa,特别选了纱金石绿金属漆,是带一点点银地与很浅的绿,非常有优雅的气质,配合Targa独有的后弧型玻璃,堪称一绝。
我个人觉得,最佳配对Targa的颜色,除白云石外,宝石蓝,龙胆蓝及卫红也相当匹配,反而新兴的溶岩橙及迈亚密蓝效果一般。(纯个人意见)
江老师江伟麒则喜欢GT银配红顶,最为原厂的经典形象色彩配合,恰好我的718也是这组合呢。
Targa最美,正是收放敞蓬那一刹那
遗憾展车一直放在展场中央,一直都有直播与活动,实在无法展示。
这一代的尾部同样饱满,我觉得后车灯更斯文了,但排气却有升级感觉,还有前车灯,绝对的吸睛有力。
内饰也不在话下,统一的911内饰,做工完美,展示车更以灰白色内饰,与纱金石绿金属漆配搭更见出彩。
911是性能车,Targa就是优雅的性能车
911既有的传统,后置布局,6缸水平对置,30T渦轮增压发动机,输出385匹马力,450扭矩,0-100公里加速为4.2秒 (SC),以上数据正是一台性能车的表现,配合其优雅外观与气场,能赋予车主不平凡的气质。
相信都能猜对,我承认我是保时捷的粉丝兼车主,每次我写保时捷都会带点个人色彩,原谅我吧,写和拍保时捷,的确很难客观。
这个时代,不能缺直播与视频,包括CEO
正如前面所说,这次车展保时捷相对重视,除了PCN CEO Mr.Jens到场,还有中国保时捷肖总也在现场直播,充当时代先锋。
除了以上,好友江老师江伟麟亦同场直播,江与我一样都是钟情保时捷,由他来说保时捷品牌趣事,绝对出色啦!
我的栏目,【客串试车手】早已试了992 Carrera,而Targa一般不设试驾车,唯七月份会有珠海赛道全系试驾,希望有Targa可以客串试驾啦!我已是早早报了名,到时再与大家分享。
感谢观赏,我是汽车之家论坛红人馆的AM猪63,Kevin Yeung,喜欢玩车,喜欢摄影,喜欢分享,【粤港澳大湾区车展】共有三篇,分别是Lamborghini,Porsche,还有Aston Martin,下一辑见!
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