【taycan新车充电慢】充电5分钟续航200公里，这是你想要的“快感”吗？

"充电5分钟，通话2小时。"2016年OPPO R9发布时，这个广告词让很多人感受到了闪现的快感。在电气化时代，纯电动车也出现了类似于“手机焦虑症”的“里程焦虑症”，消费者希望电动车也能实现“充电5分钟，续航200公里”。

最近，广汽艾安进行了“世界上最快的充电速度世界纪录挑战”，最终搭载SPEED车辆、超配电池技术的AION神秘挑战车实现了“充电5分钟，207公里”，还获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。

什么时候量产“充电5分钟，寿命200公里”的超配速电池技术和A480超充电桩？进入市场之前已经做了充分的验证实验吗？新技术的成本投入会转移到新车价格上，消费者支付费用吗？在预测疯狂艾利安新“黑科技”的未来之前，我们可以先整理一下这些问题。

480千瓦充电功率，世界领先

在广州，700家加油站可以服务300万辆燃油车，但2300家公共充电站服务的电动车只有30万辆，充电速度慢、充电时间长，低效使用公共充电网络也是“里程焦虑症”的原因，比提高续航里程更有效的方法是提高充电效率。(想想高性能燃料。

为了提高充电效率，需要提高充电文件的充电功率。目前市面上的高速充电桩、超充电桩功率一般在60kW-180kW之间。例如，国家电网常见的高速充电功率为60千瓦和120千瓦；是。鹏鹏超充电站的最大充电功率为180千瓦，今后为300千瓦；计划上升到。极弧超充电站单桩最大充电功率为180千瓦；是。特斯拉V3超充电站的最高充电功率为250千瓦；是。业界首款量产800V高压平台的保时捷Taycan将最大充电功率提高到350千瓦，在22.5分钟内将动力电池从5%充电到80%。

广汽艾安这次发布的A480超充电桩最大充电功率可达480千瓦！

充电功率越大，电力传输速度越快，充电时间也越短，为什么其他充电桩为电动车充电200公里需要15-40分钟，广汽A480秒充电5分钟，续航200公里，充电功率大是非常重要的因素。

发布会当天，广汽案试图以配备超高速电池技术的AION模型作为世界纪录认证官的记录和公证，取得充电5分钟、行驶207公里的成绩，以实测方式证明充电5分钟、续航200公里是真的。

快速充电的概念刚诞生的时候，如果车辆的电力枯竭，我们要喝一杯下午茶或两个王者荣耀才能快速充电，如果有了A480超充电桩，我们就可以坐车订购一杯咖啡，或者下车买一杯咖啡，快速充电。

电池技术的突破

充电5分钟，续航200公里，充电文件的功率上升是不够的，还需要电池技术的突破。根据电池充电工作原理，锂离子从正极出发，经过隔膜、电解质到达负极(分离、迁移、嵌入等)。单位时间迁移和包含的锂离子越多，充电速度越快。锂离子迁移速度低，内置效率低，是提高充电效率的重要问题。

表示，为了解决这两大问题，广汽方面采用了高空涂层陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解质、特有的粉煤灰/硬碳/石墨烯涂层改性技术等新技术和材料。更重要的是，为了找到最佳配方，7年来进行了大量的材料配方和工艺设计验证。最终，迁移速度、内置速度和导电性全面提高，锂离子迁移过程大大加快，实现了超高速充电。其中，石墨烯作为导电剂发挥了非常重要的作用。

你知道，石墨烯是革命性的材料，但

，但要掌握其制备技术难度其实非常大。目前常见的石墨烯制备方法普遍需要严密的实验室环境做支持，且只能小规模提取。而作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完善的专利群。

广汽埃安能够在充电技术和电池技术上取得如此突破，也离不开其“创新力”，广汽埃安拥有国企的平台，但也被人称为“最不像国企的国企”。从广汽埃安宣布独立发展到近日广汽埃安开展混改及引进战投，未来择机上市，都是说明广汽埃安在不断优化，而且广汽埃安的优化创新取得了成果，例如研发超倍速电池技术的企业，就是广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业——巨湾技研有限公司。

万事俱备，只欠价格

据了解，广汽埃安正在加速推进A480超充桩的落地建设，首个超充站位于广州市天河区东宏国际广场，目前已经落成并投入运营。初期广汽埃安会采用1拖N的形式建设充电站，即一个A480超级充电桩加N个快充桩的形式。到2025年广汽埃安计划建成超级充电站2000站，覆盖300个城市，打通北京到广州等多条线路的充电网络。

超倍速电池技术也已经通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证，并将陆续搭载于AION 家族系列车型。据悉超倍速电池将在今年9月量产，并率先搭载于埃安V上。不过，在市场与时间的检验之前，搭载超倍速电池技术的埃安V还需要一个令消费者满意的价格，否则便无法参与后续的检验。