【传祺七座m6怎么样】川气M6欢迎改组。添加pro后优点和缺点是什么？试驾后一目了然

随着对7辆车联检的新限制的公布和二胎政策的开放，越来越多的消费者将目光转向了空间充足、舒适的MPV。

作为知名独立品牌，广汽传秀深知MPV市场的重要性。2019年，广汽电器为了标记别克GL6等车型，推出了首款10万级MPV——全水GM6。为了进一步满足市长/市场需求，提高品牌竞争力，2020年9月，GM6进行了年度重组，增加了更加智能的ADiGO智能驾驶系统和丰富的配置，并将名称改为M6。目前，M6迎来了中期改造，新车定为M6 PRO。

最近我们接受了全国第一次试车。现在，我们一起来看看添加了PRO的M6的圆圈有什么地方。

新的外观，宽敞的空间

从外观上看，M6 PRO前脸部变化最明显，与M6端庄文雅的形象截然不同。黑格栅应用了“X”翼主题，硬线突出了“硬汉”气质，展现了过激、过激的风格。

新车LED灯采用矩阵设计，三个灯柱依次排列，照射距离(350米)远多于氙气灯。其中，厚壁直射光线的发光方式与前脸形状完美结合，结合钢琴、键盘式、雾状等装饰，呈现出精致品质的特点。

根据官方数据，M6 PRO尺寸没有变化。4780 * 1837 * 1730毫米的长宽和2 ^ 2 ^ 3的布局完全满足了一个老小的日常出行需求。折叠第三个座位可以形成1100L体积的魔术空间。即使有14个20英寸的手推车箱子，也说不通。

美中不足的地方是M6 PRO后排没有安装侧滑动门，电动行李箱也仍然缺席。

智能车辆实用性强

如果把视线转向车内，首先看到的是7 10.25英寸的超大屏幕。内置的华为Hicar车辆系统操作流畅，新的UI界面包括导航、音乐、CarPlay等功能。在华为技术的支持下，通过M6 PRO实现手机和汽车的无感连接、一次性认证后的终生自动连接，以及在各种场景下无缝切换应用程序和服务。除此之外，新车的中央屏幕增加了全景倒车图像和3D视角，3D视觉并不完全准确，但偶尔会出现轻微的模型bug，但对初学者有一定帮助。

是M6 PRO前后座椅都是皮革，手感细腻，有弹性。驾驶舱被中央扶手分为主、辅两部分，前面可以无线充电，后面有空调出风口，配置丰富。

第二个座位通道宽度为170毫米，足以填满两个人的腿部空间。座位两侧有单独的手托，内部有手机储物箱、隐藏的杯子支架和USB接口，提高了实用性。如果小幅倾斜座位，不仅可以看到天窗外面，头部空间还剩下一拳左右。

卓越的动力，无忧旅行

M6 PRO在动态测试中的表现非常出色。通过智能减速油控制等多种技术的不断优化和调整，M6 PRO的加速器反应速度灵敏，动力输出顺畅。启动时驾驶舱内有一些噪音，但无害。

可能是前MACPERSON式悬架、后扭力梁悬架的原因，M6 PRO驾驶手感轻，旋转轻，经过崎岖的道路也没有晃动的感觉。提高速度时，7档双离合器变速器齿轮平稳，265N m的峰值扭矩带来了良好的紧贴感。

通过标配6个气囊、预先拧紧的安全带、高效空调过滤器、等离子发生器等多种配置的“工作生活”的M6 PRO，可以实现多重保护，保障用户的安全和健康。对于辅助驾驶，M6 PRO具备节能、舒适、运动3种驾驶模式、防撞报警、自动巡航、交通拥挤辅助等10种全方位技术配置，自动驾驶水平符合L2水平标准，遇到复杂的道路情况可以轻松解决。

结论：试驾后发现，添加PRO(PRO)的M6实用性比以前更强，智能化也更加突出。M6 PRO虽然仍有不足之处，但综合来看，新车的整体实力已经处于中等水平。如果M6 PRO售价仍在10万至15万韩元之间，我相信这款MPV一定会成为10万级市场上闪亮的新星。