日产GTR、丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7、三菱EVO都是上个世纪日系性能汽车最出色的产品,车智思今天应该说是丰田Supra。

作为代表性的性能车,丰田Supra一直是很多人梦寐以求的车型,关于丰田Supra的故事也已经听得太多了。这是保罗。沃克和Supra Hollywood风格的故事,在改革界突破马力的Supra,足以让粉丝疯狂。

Supra本来可以说是为了改造而生的,工厂里只有280匹马力,但只要花一点钱,分钟就能把马力提高到700匹。随便换的话,100公里的加速度可以上升到4.6秒,1/4英里13.1秒。这个成绩可以说可以让当时欧洲的跑车感到恐慌,但现在还是一团糟。

但是Supra完全不能给丰田带来相应的经济效益,所以在1997年Supra 15周年纪念日,丰田宣布不再推出新的SUPRA系列车型。

从1979年诞生到1997年停产共经历了4代,Supra的停产一度伤了爱车人士的心。但是最近丰田当局通过社交媒体发布了新丰田Supra的预告视频。这意味着,20年后,牛魔王将再次返回,重现旧风景。老铁们先别激动,先看车吧。

010-

(捕获新丰田Supra官方预告视频)

尾部部分,行李箱盖向上的后扰流板形状独特,创造了一条非常有活力的上升线,下面有丰田牛头标志和Supra字样。

此外,尾灯组是在第四代Supra的基础上进化的,虽然仍然是水平布局,但外部轮廓变成了向两侧扩散的三角形。值得注意的是,下面的大型后方扩散器是黑色涂层,充满金属光泽的双方,圆形排气管也有相当大的口径。

(捕获新丰田Supra官方预告视频)

动力方面,新丰田Supra被证实配备了与宝马Z4 M40i相匹配的3.0T直列6缸发动机,输出功率约为250千瓦,峰值扭矩为500Nm,与ZF提供的8档自动变速器、手相匹配。

Supra本身包含了很多日系性能粉丝的情绪和回忆,多年后的重生仍然很难维持直育发动机和前胡轮的结构。(在我看来,这就是我们的生活方式。)(另一方面,斯图尔特。)

Supra在车迷心中具有图腾般的地位,其复活不仅是丰田在性能车辆布局上的重大发展,也是丰田在年轻战略上的重要一步。由于目前性能差在中国汽车消费市场中所占的比重越来越大,年轻人对汽车的诉求不再局限于代步和运输等初级状态。

丰田此前曾表示,新一代Supra的价格将与亲民相比。这意味着,Supra除了具有自身不可阻挡的魅力外,还增加了更多的魅力。新一代的Supra能否延续过去的辉煌,我们将拭目以待。

相关推荐