【老款本田思域时间怎么调】从1972年到2021年，从初代到第十代，超级网红领域高级公司

对于汽车界的超级网红来说，“思域”无疑是无法隐藏的代表。

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作为诞生近50年的前辈，和很多选手一样，思域在成为“新车”之前经历了不为人知的光辉历史。

今天，笔者和大家一起查看了“新车”是如何炼成的。

(1)第一代思域

时间：(1972-1979)

初代思域诞生于1972年7月11日，搭载本田EB系列的1.2L发动机，最大功率60kW，最大扭矩93N m。

以目前的眼光来看，这种账面数据无法评价。

但是当时已经是最好的技术水平了。

作为经济型小车，第一代思域最初在北美市场不受重视。毕竟那时候是肌肉车的天下。

巧的是，1972年美国颁布了《马斯基法案》，第一代思域在两年内成为第一款符合该法案规定标准的车型，震惊了世界。

伴随着石油危机等客观环境的影响，在没有其他选择的情况下，第一代思域开始称霸北美市场，之后推出了支持四门版、旅行版和整个行李箱的车型，外界开始对这款赃车刮目相看。

(2)第二代3354第三代思域

时间：第二代(1979-1983年)

第三代(1983-1987年)

把第二代和第三代思域放在一起的原因都是因为有销售额低迷的共同处境。

20世纪80年代以后，美国开始引进无铅汽油，美式肌肉车的春天重新开始，思域销量开始低迷。

本田在第三代车型上也向思域添加了60毫米的轴距，移动了自己F1赛车的发动机，但无人问津。

(3)第四代思域

时间：(1987-1991年)

四大思域开始成熟，除了取消复杂的风格外，还增加了自己的湾区，开始进入小型车型的阵营。

有趣的是，1989年诞生了第四代思域SIR车型，该车型搭载了使用VTEC技术的本田B16A高性能发动机，给第四代思域SIR车型带来了无与伦比的操作感。

这不仅得到了第四代思域SIR车型全球性能车爱好者的好评，而且使思域正式进入世界顶级体育轿车行列。

此后，思域开始成为北美销售目录的常客。

(4)第五代思域

时间：(1991-1995年)

五大车型被称为“微笑CIVIC”，1991年正式上市。

这一代车型的长度不断扩大，增加了coupe和敞篷版等车型，甚至创造了围绕英国一周、100公里油耗3.28L的吉尼斯世界纪录。

其中，第五代车型推出的SiR(EG6)小强炮版本也出现在动画片《头文字D》中，一瞬间崭露头角。

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（五）第六代——第八代思域

时间：第六代（1995-2000年）

第七代（2000-2005年）

第八代（2005-2011年）

从第六代开始，思域开始大量转销国内市场，并因极具特色的大灯造型，被赐封“大眼思域”的外号。

也由此开始，思域成为了无数人的梦想之车。

第七代思域除了两厢版和三厢版，还推出了混动车型，并开始导入“神机”：带K20 i-VTEC引擎的1.7L发动机。

到了2005年，第八代思域正式进入国内市场。凭借时尚的外观和出色的驾控表现，第八代思域赢得了中国市场的青睐，也奠定了国人对思域的第一印象。

（六）第九代——第十代思域

时间：第九代（2011-2015年）

第十代（2015年-至今）

第九代思域推出的TYPE-R车型，前所未有地搭载了一台代号为K20C的2.0L涡轮增压发动机，并于2015年3月在日内瓦车展亮相。

当第九代思域TYPE-R用7分51秒42的成绩拿下“纽伯格林北环赛道最速前驱车”的称号时，彼时，所有对涡轮增压一无所知的用户无不为之惊叹。

到了第十代，思域重拾驾驶感受，并将后尾标改为扭矩值样式，此后引得其他车企纷纷效仿。

由于这一代思域的产品力过高，还曾导致其长时间都处于加价售车的情况，“神车”称谓也由此开启。

结束语：第十一代思域原型车早前已在美国亮相，不久后也将在美国上市，预计2021年底有望国产。届时，你还会继续为这款“神车”买单吗？