症状:
里程约1万公里的2019年,一辆广汽本田雅阁轿车。用户反映:这辆车行驶时有时会发出非常大的“嗡嗡声”,声音间歇性地发出10 min左右,如果把玻璃调低一点或关闭发动机启动,声音就会消失。
残疾分析:
修理工接车后先进行了试车,试车时没有出现症状,使用诊断仪也没有发现任何故障代码存储。但是用户之前用手机录制了视频,通过客户录制的视频,基本上判断是车内音频扬声器发出的声音。
看了音频系统原理图后发现,这辆车配备了主动降噪控制装置(ANC),可以消除进来的乘客室内不必要的噪音。这辆车的天花板内衬装有3个麦克风,可以使用麦克风捕捉乘客室内的低频声音,向ANC发送信号。大卫亚设,Northern Exposure,然后ANC制造声波,通过前后扬声器发出声波,消除不必要的噪音。ANC从仪表控制装置接收门开/关信号,从车身控制装置接收玻璃升降信号。只要打开车门或放下玻璃,ANC就会暂时停止工作。根据ANC的工作特点和客户的说明,基本上可以判断出这种现象是ANC工作不良造成的。
根据维修经验,故障的原因如下:可以主动安装音频放大器或安装隐藏的低音扬声器,从而引起干扰。交流线路短路或断路故障;ANC自身故障;有源降噪麦克风故障;音频控制装置内部故障。根据简洁中困难的维修原则,维修人员首先检查车辆是否安装了其他附加设备,经过仔细检查后,发现车上只安装了一个工厂行车记录仪。
关闭行车记录仪电源后试运行了3天左右,结果发现故障再次发生,与行车记录仪无关。测量了ANC相关线束,但没有发现开路和短路,相关连接器也没有接触不良,排除了ANC线路短路或开路的可能性。更换新的ANC并试运行,故障迅速再现,说明ANC不是故障点。
故障时,修理工用手轻轻拍打后部,主动减少噪音时,发现车内音频扬声器发出的“嗡嗡声”明显变化。用手轻轻拍打前面和中部,主动敲打降噪麦克风时,“嗡嗡”的声音不会改变。卸下后主动降噪麦克风后,发现麦克风有孔堵塞(图1)。
故障排除:从背面主动降噪麦克风上卸下海绵条后(图2),故障排除。
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