【本田凌派无钥匙进入怎么用】“10万以上”预算买车超级纠结？凌派治好了你

自从成为汽车媒体以来，

在越来越多的朋友买车之前，

我喜欢“征求”我的意见。

但是我好像不熟悉这件事。

毕竟我也有那一点。

选择恐惧症的人。

特别是问汽车购买预算的话。

大家好像都商量好了。

别管口袋有多厚。

一滴水的答案是“10多万韩元”。

在我的概念中，“十多万”基本上被定义为十万到十五万人，在中国汽车市场上，这种车型被定义为“如何一个字得到多个字”。别说普通消费者纠缠不清，在汽车圈工作多年的业内人士也可能一时语塞。

但是，自从新一代凌派上市后，

我不再烦恼了。

基本句子

“我认为环形馅饼很好”

这样就可以了。

今天说吧。

对凌派的推荐理由。

需要好看

大空间是必须的。

你买车的时候先看什么？

我是真正的“颜值控制”。

所以眼角对我很重要。

凌派的颜值也是妥妥的，无可挑剔。新一代凌派上市之初就被冠以“小雅阁”的外号，在老大哥的照顾下，新一代凌派在外观上吸引了很多年轻消费者。

在精彩的基础上，新一代凌派的空间更实用。从数据来看，新一代凌派的车身尺寸为4756毫米长(比以前上升92毫米)、1804毫米宽(比以前上升54毫米)、1509毫米高(比以前上升4毫米)、2730米湾(比以前上升80毫米)

大号带来大空间，大空间对车主来说是一大乐趣。小编实际上乘坐新一代凌派的感觉很广。特别是后排的腿部空间，身高180的人可以坐在后面，拥有两台以上的腿部空间，所以无论是私家车还是全家人出行，这个空间都可以稳定使用。

个柜子很舒服

油耗少的话更舒服

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车嘛，毕竟是用来开的，因此好开是格外重要的。很多人对于新一代凌派的纠结基本在于凌派用的是一个三缸的发动机，确实在国内三缸发动机总给人一种差强人意的感觉，也有很多人觉得三缸发动机的抖动较明显。

不过新一代凌派在抖动抑制方面却有了非常好的改进，基本上是在起步的时候会有一些感觉，但在涡轮快速介入后，抖动的感觉是微乎其微的，对日常行驶完全造不成影响。

油耗是大部分人选车关注的焦点，新一代凌派搭载全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，最大功率122Ps，最大扭矩173N·m。持有双VTC、吸气VTEC的看家本领，以小排量实现了媲美1.8L自然吸气发动机的行驶性能。而在油耗上，工信部综合油耗给出了4.9L/100km ，可以说是小排量，高爆发。

安全是重点

配置也是重要

在纠结过外观、空间、油耗之后，

选车也基本进入了配置的选择。

首先先说说

新一点凌派的安全配置

主动安全上，新一代凌派搭载了超越同级的HondaSENSING安全超感系统，还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、i-DWS胎压监测系统等配置，实现了同级别最高等级的安全性能。

被动安全上，新一代凌派车身采用高强度钢材作为车身材料，车身静态弯曲刚性前部提高60%，后部提高40%，在C-NCAP（中国新车评价规程）中达到最高水准。

新一代凌派有180Turbo手动舒适版、180Turbo CVT舒适版、180Turbo CVT豪华版、180Turbo CVT领先版、180Turbo CVT旗舰版几款车型，比较之下180Turbo CVT豪华版和180Turbo CVT领先版应当是最具备性价比的。

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180Turbo CVT豪华版比舒适版只多了1万元，但却可以享受到电动天窗、后视镜加热、皮质座椅、后排中央扶手、后泊车雷达以及后排出风口等，可以说是在操控和初步的品质体验上，该有的都有了。

而180Turbo CVT领先版在配置上的提升，则主要集中在了科技方面。LED大灯、无钥匙进入、8英寸彩色大屏还有定速巡航等，让车主的享受也是更上一层楼。

新一代凌派

作为广汽本田布局A级车市场的战略车型，凭借见所未见、超乎客户期待的产品实力。其圈粉除了优秀产品实力，还有多年提升服务体验的口碑积累，以及优秀产品品质。

不仅如此，从销量上，也可以看出新一代凌派不俗的市场表现，今年7月新一代销量达12,010辆；1-7月累计销量达83,335辆，连续5个月销量破万，同级合资车型增长率第一，成为更多年轻消费者的价值之选。

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