【铃木本田机车直线加速怎么调】自杀疯狂爆炸变化，数万马力的直线加速比赛，你敢玩吗？

美国国家热杆协会(NHRA)直线加速大会美国国家热杆协会(NHRA)直线加速大会(NHRA)

这个组织规模很大，在2015年的相关统计中已经编制了超过40000名赛车手，在老美眼里，除了纳斯卡之外，这个大会的地位也可以说是北斗的约翰。

简单回顾一下 历史，这个大会是Wally Parks老师1951年在加州创立的，美国人喜欢大马力车，他们经常跑到街上溅油燃烧，但刺激的前提也要保证安全、规范化和专业化。

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Top Fuel

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Top Fuel组别是世界上最暴力凶残的加速机器 ，因为它们都是上万马力的Top Fuel赛车。

3.8秒内就能跑完304.8m的赛道，撞线速度高达531km/h！

车身材料由铬钼合金钢管以及碳纤维材料打造，车身长度一般7.62m，一般这种喷火的都是加了后燃器喷气引擎，就跟开了挂一样。没错，这个组别全程开挂……

Top Fuel赛车的引擎排量为8.2L、压缩比为6.5:1。引擎也换上了大量经过专业强化升级的部件。NHRA规定Top Fuel赛车只能使用14-71型Roots blower机械增压器，配合燃料喷射器，整套动力单轻轻松松能超过10000马力。

这玩意儿油耗也巨大，赛车使用的是硝基甲烷（nitromethane）燃料，跑一次就要烧掉56.8L。可靠性也非常低，爆炸起火那是家常便饭。所以说，这都是自杀式的改装…..

Funny Car

Funny Car组别比Top Fuel低了一点，轴距更短，车身材料是碳纤维全覆式车壳。尾速超过515km/h，基于量产车的底盘改装而来，前置引擎的布局。调校略有不同，最大马力只有8000匹……

因为后轮使用了一对巨大的固特异光头胎，这样把车尾给架起来以后，加上前轮又比较小，这种滑稽的姿态也是Funny Car名字的出处。

Pro Stock

Pro Stock赛车也叫做“factory hot rods”，外形和量产车的造型很像。这车马力小，也就1000多匹， 工程师的注意力都放在了能量的利用率上，换言之就是我不跟你比马力大小，咱们比效率。

同时这个级别的科技含量也非常高，车身采用钢管结构，后悬挂四连杆。赛车的引擎转速能超过10500转，动力一般在1300马力左右，尾速能超过346km/h。

Pro Stock Motorcycle

如你所见，这个组别可都是肉包铁，我曾经以为跑个Moto GP或者曼岛TT就已经很英勇了，直到这个赛事刷新了我对摩托车运动的认知…… 尾速超过了313.8km/h，它们都经过了重度改装。

车身设计十公分讲究空气动力学，风阻怎么小怎么来。参赛车辆很广泛，有哈雷戴维森，也有搭载直列4缸引擎的铃木和川崎。排量从1.5L到2.6L，动力系统也搭配了燃料喷射装置，燃料只允许使用赛车专用汽油。

在这场汽车运动里，所有的车手、骑士都在拿生命去比赛，这种体育竞技精神着实值得去学习。毕竟，赛车是一项健康的体育运动。

那么在这4个组别里，哪一项是让你觉得最刺激的？