分解3个不同的雨刷,制作完美的14种飞行后雨刷。为了省钱也拼了字!

这是今早飞行道挡风玻璃的14英寸雨刷。

改变等待它的命运显然是解体的!

钳子剪断了搭扣

拆了三个卡扣

钳制第四个,橡皮筋和主体分离。

这是飞行后的雨刷,14英寸

这可以看出橡皮筋已经老化了,结果已经三年半没换了。

飞行后雨刷,这个更清晰。

负责张力的小钢条,这是

取出来,因为后面要用到。

这个是5.1元优惠购买的雨刷器,拆开取新的胶条。

卡扣

雨刷器的卡扣

卡扣打开状态

换个角度

胶条和负责弹力压紧的钢片。结构和原装的有区别,但是原理是一样的。

夹紧的槽盒弹力钢片

换个角度

另一边的卡扣

和雨刷器结合部分的

按一下卡扣退出来一条钢片。

新旧雨刷胶条对比。

3条雨刷器的“尸体”,马上就要合成一条能用的。

新雨刷胶条卡进去

一点一点点卡

整条胶条推进去了,没有钢条支撑软绵绵的。

这个时候插入原装的钢条。(后雨刷的钢条比前雨刷的要细一点。)

先插1/4

继续勇往直前

是坚持,就要插到底了

还剩下最后的一丁点。后面肯定是插上啦!

下面的也插好。

终于装好。

弹力测试

试一下和后玻璃的贴合

两边的都贴合得挺紧的。

谢谢观看!

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作者:williamgarci

本文来源:数码之家

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