【本田冠道后面音响怎么开】即使买不起房间，也听不到音响吗？本田冠道黄炎教你如何让耳朵怀孕

“听了好听的音乐会，耳朵怀孕了！“这不是小编吹牛，而是音响业界公认的新妙比喻。说百货商店是为了听而欲罢不能的。梦里都是余音不停地盘旋了三天。

但是说真的，如果今年不是要人，除非你去看现场演唱会，否则很难单独在城市角落的小房间里听声音，开听力室，买几万、十万、几百万套立体声音响，简直是人命关天，还要加上家人妻儿的干涉和不满。

例如，听音乐的小编每次都要借用别人的音响室“洗耳朵”，即使旁边有人吵闹，也不能抗议。我真的觉得耳朵会难产，不能病床治疗，是新年！幸好音响专家黄燕老师以本田官渡为例，为小编制提供了解决方案。

想要音质好的话，是1管喇叭

一般来说，原车音响配置在成本限制下，大多数水平都是平的，一些汽车厂喇叭据说平均每只售价为10多韩元，这次你会知道很多标榜喇叭的车。事实上，发烧音响能让耳朵怀孕的美妙声音仍然是十万八千里。(阿尔伯特爱因斯坦)。

为了加强原车音响效果，改造喇叭是最有效的第一步。因为扬声器是音响系统中唯一可以将电能转换为驱动空气产生声波的部件。这条管道似乎改造了美国Hybrid Audio品牌的限量版三分装产品，更重要的是安装，通过理想的喇叭安装角度和位置，以及正确的隔音除尘，让扬声器发出良好的声音。

车内比房子房间形状不规则，喇叭发出的声波容易被各种材料吸收或反射，容易被篡改，更容易改造具有强大协调功能的主机，或者最近流行的DSP信号处理器。有必要根据不同车内的环境，将声音返回到原来的水平。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure)当然，在这部分找到专业的人来协调也是非常重要的！

有必要换30万人民币的音响吗？

综上所述，一般来说，改装汽车音响需要几千美元，已经能达到比原车音响好得多的音响效果，但要真到发烧、耳朵怀孕的地步，就没那么简单了。看到这条管道改造30万韩元级别的汽车音响系统，到底想干什么？

首先是夸张的功率调节和储备系统，包括HIH品牌的1台H3000电源管理器、2台Hc33容量和1台马力A1容量。

自车上发电机与蓄电池的12V直流电升压到约16V，并持续稳定的输出到负责驱动喇叭的功放。这些玩意儿有多重要，打个比方就好像一台汽油泵浦够力能持续供给发动机足够燃油，另一台汽油泵浦时有时无供得上油，哪台发动机的动力输出比较好？

一般原车音响系统多采用音响主机内置功放模块驱动喇叭，举个例将它比喻为1.0L排量发动机，改装功放的目的就好像把发动机改装成3.0T的单元，你说效果如何？这台冠道总共改装了三台来自美国ARC Audio品牌的功放，其中三台4200SE四声道功放负责驱动车内前、后声场Hybrid Audio三分频喇叭，另外两台2300SE功放各自负责驱动一只美国JL Audio超低音喇叭，简直就像一辆车四个车轮各自都配一台发动机，火力可想而知。

两只JL Audio的12W7AE-3超低音单体可是汽车音响界公认的极品，单只身价就得上万！

架构如此庞大的音响系统虽然工程浩大且调音难度高，但只要施工调音正确，却能收获臻于发烧民用音响般的天籁，也就是小编听到的音场定位精准、高度正确、层次分明，声音细节丰富、清晰透彻，低音丰沛带劲、魄力十足。嗯！就算家里容不下我对好声音的渴望，也能坐在车里享受耳朵怀孕的快感，理想！