【本田飞度怎么加冷却液】发动机的小问题自己解决

能让我们这样的司机感到恐慌的是，除了大宗和昂贵的豪华车外，还会尊敬和对待这一类人，远离他们的——女司机。女司机现在被戏称为“马路女杀手”。他们比男司机缺乏适应能力和驾驶技术等，新闻报道了奇葩受伤事件，而不是少女司机。Internet)最近，我们再次看到了“女司机没有打开引擎盖，5年没有下雨”“女司机把雨放进刹车罐”的奇葩新闻。自己作为汽车编辑，有义务向很多女司机解释发动机室的知识。

体验读图模式，往刹车罐里放雨，刮水，无疑是自杀。因为刹车液含量多，刹车效果会直接下降或失效，所以最终结果是可以预料的。如果非刮水添加到油罐的添加剂口中，发动机可以直接报废。事实上，除了女性司机外，还有很多新手车主不知道油、雨刮、防冻液、刹车液等是如何添加的。接下来，我们不妨先了解一下引擎室的布局。

发动机舱布局(2011年款1.5MT豪华版)

左上角是ABS，即防抱死制动系统。左下角的蓝色盖子是雨水罐用的注射球，雨是在这里加的。住在左边的大部分是汽车引擎，也是汽车的心脏。飞油注入口在发动机的左边，比较隐蔽。中间右上角是吸气管和空气过滤器，发动机运转所需的气体都通过这里过滤后进入燃烧室。最右上角有浅黄色标记的黑色盖子是刹车液罐。接下来是整个汽车的大脑——ECU。控制整个汽车系统的正常运行。红色盖子是蓄电池，是给整个汽车供电的工具。格栅的右角凹陷处是冷却剂的通风口，在更换冷却剂时提供压力，释放所有过时的冷却剂。

1.发动机油添加端口和添加方法

从左到右，占据左上角引擎的大部分是发动机、汽车的核心和人的心脏一样为车辆提供动力。机油的附加口一般设置在发动机的中央或周围，2011航班飞行机油的附加口位于左侧。有些车型可能存在烧机油的现象，车主需要随时加机油，使发动机平稳运行。那么，我们如何确保机油量充足呢？我们可以通过机油尺知道机油量是多少，从而避免过量添加。

观察机油量的方法是：先拉机油尺，然后用纸巾擦拭后再插上，插上后取出来观察机油尺刻度。机油尺有两个刻度，顶部的刻度是机油的最小值，其他刻度是机油的最大值。当油量在两个刻度值之间时，这是正常的。如果我们发现机油量低于最小值，发动机可能会有漏油或燃烧的情况，必须确认后再添加机油。

添加机油时，我们首先要停车关灯，然后拧下机油追加口的盖子准备添加。添加油之前，必须掌握油粘度。可以从油罩或用户手册中获得，不要添加粘度不合适的油。添加后，我们要再次通过机油尺观察机油的数量是否充足。

[加油事故，白烟]

添加机油之前，必须稳定汽车，关灯，等一会儿再添加。添加发动机油时，为了不溅到发动机上，最好在操作时找到漏斗状的工具

的炽热部位，发生如上面视频那样机油冒烟的情况。

2.雨刮水添加口和添加方法

雨刮水储液罐上方是一条较为粗的管道，储液罐在下方，盖子一般是浅蓝色的，而且上面还有雨刮的的浮雕。一般我们去4S店做保养或者在洗车店洗车，维修工都会给我们加满雨刮水(或自来水)。

现在正值冬天，南方的天气比较干燥，灰尘比较大，雨刮使用的频率较高，雨刮水很快就用完了。如果车主发现车辆没有雨刮水了，可以打开雨刮水添加口的盖子，自行添加。添加雨刮水的方法很简单，我们可以加稀释好的雨刮水，也可以像我一样直接加自来水，然后加入固态的雨刮水浓缩片，溶解之后就能使用了。

雨刮水添加的量一般是低于盖子5cm为好，如果发现加多了，我们可以在改好盖子后，着车喷洒一些雨刮水，避免过多的雨刮水在行驶时溢出。

3.冷却液添加口和添加方法

冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它。冷却液在发动机冷却系统循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常的工作温度运转。如果冷却液不足或没有，对发动机的伤害是可想而知的。正常情况下，冷却液加满足够用很长时间，但不排除由于冷却液管道泄漏等原因，导致冷却液不足；如果车主发现冷却液不足，可以自行添加。

添加的方法：由于2011款飞度的冷却液储液罐隐藏在前格栅下面，添加比较麻烦。添加冷冻液这部分，我用另外一辆车给大家做演示。在这辆车的发动机舱，冷却液储液罐很明显看得到。添加的方法并不是从通气口加入冷却液，而是要把冷却液顶端的盖子拔出，然后加入同一品牌的冷却液，直至上限（MAX）。车主如需检查冷却液的多少，建议熄火停车半小时以上再检查，待多余的冷却液都回流储液罐，冷却液的量才是最准的。

注意，尽量添加同一品牌的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞。再次强调，在着车和熄火没多久时，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，以免灼热的冷却液喷出。

4.刹车液添加口和添加方法

刹车液的储液罐在发动机舱的右上方，是制动系统必不可少的部分，它作为一个力传递的介质，如果制动液不足或里面的含水量太高，会导致刹车失灵的危险后果。像前面提到的女司机将玻璃水错加到刹车液储液罐，增加制动液的含水量，将会导致刹车系统失灵。

正常情况下，刹车液都是几万公里才更换一次，车主按照保养周期去4S店做保养都没有什么问题，但如果因为刹车液的泄漏需要车主自行更换，车主也可以自己买来换。添加的方法，打开刹车液的注入口的盖子，添加刹车液即可。

● 其他分辨不同的添加液的方法

如果还有女司机和新手司机分不清机油、雨刮液、刹车液和防冻液是什么样？可以通过问和看去分辨。把各种添加液的添加口拧开后，观察液体的颜色，而且凑近鼻子闻，通过不同的气味分辨不同的添加液。

机油：棕色、汽油味；雨刮水：蓝色或无色（无色是没加雨刮浓缩液）、无味或淡酒精味；刹车液：淡黄色、臭味（说不出来的臭味）；冷却液：绿色或红色、臭味（同样是说不出来的臭味）。

● 总结：

只有了解清楚了机油、雨刮水、防冻液和刹车液等确切的位置，才不会像某些女司机那样把玻璃水加到刹车液罐中，或是将雨刮水加到机油管内。这些错误的行为不仅会对汽车造成严重的损坏，更会严重危及驾乘人员的生命安全。车跑在路上，速度太快时发生轮胎爆胎都是件非常危险的事情，刹车失灵，那可不是件小事。弄清楚发动机舱的布局，以及各种添加液的位置和方法，对驾驶安全尤为重要。

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