前言:请咨询车辆维修和二手车问题。胖哥第一时间给你答复。
这一篇,胖哥推荐了一辆“国民新车”,当时国内没有人知道,外观颜值爆炸,性能卓越。只要坐一次,一辈子都忘不了。直到今天,胖哥还记得2005年在江西南昌,水泥厂老板坐这辆车把胖哥送到火车站。
今天,胖哥修理店来了07年常败的七大班,车况可以说是极品中最好的,一看就让人喜欢不起来。
本田球迷知道本田一直5年换一次,3年中换一次小钱。但是这7.5代是第七代雅阁的小改编。
图形方面:
雅阁的外形设计很符合国人的审美,七代雅阁也是本田的巅峰之作。当时能开这辆车的都是有钱人或昂贵的。
14年在汽车年龄油漆数量方面能保持部分原车油漆,真的很难得到。
电车漆水无色车。
有人可能会说7代雅阁尾部设计比7.5代更漂亮。胖哥觉得这样也不重要,重要的是七代太老了,不可能遇到好的车条件。7.5代尾部设计胖哥觉得有美系车的影子,高刹车灯和凯迪拉克差不多,车牌两边灯和老美警车风格差不多。
前照灯、叶板、保险杠之间的间隔完美,一眼就能看出是工匠的作品。
后置尾灯、保险杠、叶板也不错,间隔均匀。
装修方面:
门板手能摸到的地方几乎都是软的,但14年来,这款车是怎么使用的,可想而知。
别说装修了,座椅没有磨损,侧翼没有塌,只有一部分皱纹。
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内饰一览。
本田车有几大通病,内饰车标掉漆,包括CRV、思域都一样。
实表马上18万公里。
来首CD,水木年华的“完美世界”,胖哥仿佛又回到了学校。
5速AT变速箱。
内饰如同新的一样,真皮座椅无划伤。
现在为什么有那么多人喜欢老车呢?因为老车用料好,座椅又软又舒服。
电动遮阳帘。
机舱方面:
搭载K20A7发动机,这一点大家是不是有点小失望,不是大家想要的2.4或者3.0L。但是胖哥不是这样认为的,首先2.0L油耗低,每年的车船税也低,完全可以日常代步使用。2.0的发动机有150匹马力,在i-VTEC加持下,百公里提速12秒也完全够用了。
原车机盖。
原车标签都还在。
全车无任何事故。
车辆铭牌,2006年10月出厂。
新换的发电机。
内饰视频欣赏
胖哥总结:雅阁为什么到现在经久不衰,而且保值率贼高。让胖哥告诉您,去年胖哥开过一辆2004年7代2.4L,驾驶感受一级棒,底盘敦实,内饰无异响。特别是空调制冷,那效果能用冰柜冻西瓜来形容,开一会胳膊冷得能起鸡皮疙瘩。如今的新款本田可谓是一代不如一代,新车没跑多久思铂睿半轴漏油、思域发动机缸裂、GK5积碳、CRV产机油等等,实在对不起对不起“本田买发动机送车”的称号。
七代雅阁通病,助力泵漏油或者异响、发动机机脚容易下沉断裂造成车身抖动。
喜欢的朋友可以点点关注,后期有更多的用车知识和大家分享。
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