【新买本田缤智怎么样选】本田(Honda)下个月创下销售新纪录，850，000名车主信赖，哪个性价比更高？

2021年1月，广汽本田的宣纸累计卖出21，001台，同比增长83.3%，自2014年10月进入国内市场以来，月销量创新高。仅在6年内就赢得了85万车主的信任，目前是小型SUV市场的领头羊。而且仔细分析华丽的人气，并不是只有本田这个大品牌的赞助人发挥积极作用，在产品力、价格方面也有明显的优势。要知道，现在的消费者已经具备辨别优劣的能力，不再是单纯看招牌买车的时代了。

作为本田，价格战不屑参与，但深知“薄利多销”的道理，各地经销商也要以疯狂的步伐提前一天完成年度任务，甚至超额完成后，也要以总销售额换来丰厚的返还点。

职业荔枝全系共有7种不同车型，指导价格为12.78 ~ 17.68万韩元，大部分地区受到2.5万~ 3万韩元的优惠刺激，个别一线城市的4S店为尽快整理库存提供了更强有力的优惠，门槛直接打破10万韩元关口，220涡轮系列进入12万韩元区间

外观设计时尚氛围

成功的模特离不开帅气的形象，华丽的外观设计相当大气。前脸有CR-V的韵味，亮点提供一体式LED前灯，本田标志两侧有粗铬装饰板与灯组相连，前格栅设计稍低，两侧有卤素/LED雾灯，乞丐版也提供LED日光灯。

planto外观尺寸为4328/1772/1605mm，几种高倍车型的尺寸稍作调整，达到4340/1790/1605mm，长度和宽度都增加了，侧面的视觉效果相当短，带有运动的氛围，前后门有两条向后散开的腰线，是17英寸铝轮毂

尾部视觉效果正面，大气，时尚路线，LED照明为两个灯塔形状，照明后识别度高，向下延伸的三角方向灯有设计感，点灯面积也足够夸张，尾灯组和行李箱有弧形的结合，底部有熏黑色保险杠，防止各

室内设计有点中庸

多彩的室内装饰是中庸的，控制台没有使用更多的颜色来突出时尚感，不对称空调出风口很有趣。副驾驶前面最多有3个出风口，中间是8英寸触摸屏。220涡轮CVT旗舰版配备GPS导航、道路信息显示、汽车联网、道路救援通话，其余版本仅提供语音识别拨号。

from=ar;x-expires=1696544980&x-signature=q3YerXRzdLOqIkoXS19gDDDJNOA%3D&index=5" width="640" height="435"/>

1.5L版本全系配备了手动空调，而220TURBO系列则标配自动空调，控制面板也由传统的三个旋钮控制，升级为全触控式的操作界面，从科技含量方面来说要更容易博得好感，除此之外，全系标配了车内PM2.5过滤装置。

由于缤智搭载了高性能1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机，所以无论哪一个版本，在开启制冷模式后，驾驶车辆的动力体验不会出现明显的下降情况，这也是其优于同级绝大多数车型的地方。

1.5L版本手动空调

220TURBO的自动触控空调面板

除精英版外，标配了2个USB接口，不过接口的位置比较特殊，做好之后是基本看不到的，它被本田设计在档杆前下方的一个掏空区，还有两个盖板加以防护，这样虽然用起来有点别扭，但保证了中控台的协调性。

配置水平中规中矩

缤智虽然销量爆棚，但理性来说其配置其实并不十分丰富，主要配备了常见的电子驻车、胎压报警、前排安全带未系提醒、倒车影像、上坡辅助等主被动安全装备，以及可开启全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、外后视镜电动调节、行李厢12V电源接口等功能，即便是高配也不会有特别奢侈的功能出现，但消费者显然对缤智有着更高的宽容度。

空间表现并不局促

缤智定位小型SUV，轴距只有2610mm，不过在本田的优化之下倒是有着不错的空间表现，前后排纵向空间可以照顾到绝大多数体型的朋友，我身高178CM，前后排调整好坐姿后，后排膝盖距离前排座椅后辈还有一拳的空余。

前排座椅靠背两侧的凸起非常足，可以给肢体提供比较到位的包裹性，座椅填充物比较柔软，肢体贴合度也很高，前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合有着不错的滤震性能，后排乘客的体验与前排并无多少实质性差异，C柱向后下压的车顶并未对后排头部造成多少影响，乘坐不会出现压抑感。

动力表现同级领先

缤智号称本田小钢炮，这样的称呼并非因为那台1.5T发动机，因为入门版的1.5L自吸发动机同样有着不俗的表现，最大131马力和155牛米输出，绝对是同排量的佼佼者，乞丐版配备了6速手动挡变速箱，很适合老司机驾驶，其余版本匹配CVT变速箱，不管是满载还是应付爬坡等路况，动力都不需要担心。

而220TURBO搭载了1.5T高性能发动机，具备最大177马力和220牛米扭矩输出，零百加速快至8.9秒，发动机最大扭矩转速为1700-5500转，更低的高扭触发点保证了城市拥堵路况下充沛动力随时迸发，宽泛的区间则保证了在提速、高速状态下超强动力的持续性输出，如果你是一个性能爱好者，那么这样的缤智可以来一辆。

高性价比版本推荐

缤智的车型不算多，所以选择起来还是比较容易的，1.5L版本推荐CVT先锋版（13.88万元），配备了皮/织物混搭座椅、多功能方向盘、运动外观套件、8英寸触控屏、蓝牙电话等功能，比豪华版只是少了LED大灯、无钥匙启动等装备，价格相差1万元，实用性还是先锋版更高。

220TURBO系列推荐CVT豪华版，指导价为15.98万元，主要配备运动外观套件、无钥匙启动、8英寸触控屏、LED大灯系统等，而顶配旗舰版增加了自适应巡航、L2级自动驾驶、车顶行李架、真皮/仿皮座椅、GPS导航、车联网等功能，指导价为17.68万元，从实用性角度来说，豪华版要更加理性。

写在最后：缤智的优秀并不是体现在配置方面，而是在动力总成、驾乘品质和整体品控上，全系车型不存在性能短板，驾乘体验良好，关键是整体品控出色、故障率相当低，消费者用起来特别省心、放心，在市场依旧倾向于性价比的今天，以性能和品质为本的缤智让对手输的心服口服。