【本田雅阁10胎压低怎么处理】10代雅阁低价上市能消除1.5T发动机的影响吗？

最近广汽本田10代雅阁发布价格为16.98 ~ 22.98万韩元，与现有16.98 ~ 23.78万韩元相比，全面升级一代的10代雅阁价格似乎诚意十足，但仍然采用陷入机油波动的1.5T发动机新一代雅阁吗？哪个更值得买？

积分

1、最新的设计语言、造型、装修提高了设计感、运动性。

2、配置丰富，监控所有标准轮胎压力，防止行人碰撞，LED近光、LED尾灯、LED雾灯、后视镜电动折叠、真皮座椅、2区空调、一键启动、空调过滤、7英寸中控屏幕等。

不够

第一课与思域的区分度不高。

2、没有采用黑色技术的2.0T 10AT。1.5T发动机机油门的影响尚未消除

3、CVT变速器仍然不提供手动模拟齿轮设置。也就是说，制造商仍然不想让雅阁成为过度移动的中级车。

1.5T发动机会爆炸机油门吗？

对于10代雅阁来说，唯一能说的最大槽点是采用了陷入机油门风波的1.5T发动机，而不是采用黑科技的2.0T 10AT动力组合。广汽本田官方说法强调，该发动机与CRV、思域上的1.5T发动机不一样，新型雅阁发动机的气缸盖和排气歧管有所改善，但本田对三种型号采用相同功率的不同型号仍然值得怀疑。

对于广汽本田来说，如何消除消费者对本田1.5T发动机的恐惧心理，赢得消费者的信任，将是一个非常困难的挑战。因为央视报道了CR-V机械流文事件的不利影响，二手车也没有得到二手车奖，东风本田也没有提出满足消费者的解决方案。

1.5T能坐小马车吗？

机油门投掷事件，让我们看看这个1.5T发动机是否足够。本田将该发动机分为两个版本，大功率(260涡轮)和低功率(230涡轮)，与CVT变速箱协同工作。其中230 Turbo的最大功率为130千瓦(177Ps，相当于思域1.5T)，最大扭矩为230Nm。260涡轮最大功率为143千瓦(194Ps，相当于海外版雅阁1.5T)，最大扭矩260Nm。

1，5T(大功率)与军委2.0T动力相比，只能看到军委尾灯的参数，扭矩是90N m的差。比迈腾赢了1.8T马力，但同样的扭矩差了一点。我相信扭矩不高也是因为装了CVT变速箱。雅阁(低功耗)版本在整体动力参数和军委1.5T和迈腾1.4T各占优势。你可以看到这个1.5T的动力表现，在同级中只能说是平的。

如果你购买雅阁的推荐，你会购买什么配置？

首先，不建议使用低功耗版本，配置稍低。在大功率版本的4个型号中，推荐中高配的雅阁260涡轮CVT尊贵版(20.98万韩元)。与CVT豪华版(19.98万韩元)相比，远程启动、进入没有钥匙的系统、全景天窗、腰部支撑调整、前排座椅加热、车内氛围等自下而上的配置与2万韩元以上的价格相比，基本配置不确定。主要区别在于，在驾驶辅助配置中，自动停车位置、车道偏离报警系统、主动刹车/主动安保系统、手机连接车联网、自适应近距照明、前排座椅通风、全景摄像头也没有CVT尊贵版本。

与竞争对手相比有优势吗？

以最值得买的雅阁尊贵版为例，新车刚上市，享受折扣当然不可能，但君威和迈腾得到不同程度的折扣，达到2-2.5万韩元左右。在配置上，雅阁比君威更多，有自动停车、全景天窗两种配置，比迈腾远程启动、进入没有钥匙的系统、LED近光灯、并行辅助等配置，但是搭载君威的HUD抬头数字显示器、电机座存储器、车灯延时结束、后视镜存储器也是雅阁没有的。除去动力参数，在布局方面军委最丰富，雅阁第二，迈腾第三。

总的来说，对手新一代雅阁产品力似乎还没有准备好，只能说是表现平平，没有特别亮点的地方。此外，只发布了1.5T的动力版，很多网友担心动力不足，1.5T油增加的问题还没有得到妥善解决。本田当局一再强调，新型雅阁发动机的气缸盖和排气歧管有所改善，但相信很多消费者不会着急购买，所以等着看。这也是雅阁先公布售价，到5月正式上市的原因。

说句题外话，天涯君也期待引进2.0T，但更期待雅阁混动版会出现什么新技术。