【本田宾智车身强度怎么样】工艺PK，德系SUV碾压日系SUV？喜剧和专业智慧告诉你答案。

作为德系SODAK家族的新晋成员，KOMIC从出道之初就以极高的颜值和配置吸引了众多消费者的目光，可以说，在尚未上市的情况下，日韩系称霸主流SUV市场已有多年。但是外观漂亮，配置丰富，消费者看不到，但直接影响车辆使用的“丽莎”方面，德系工作的喜剧还有哪些意想不到的表现？请与主流竞品日系和专业PK一起，了解一下工艺方面谁更好。

1，车身框架：谁更结实？

德系SUV KOMIK凭借SODAK家族强大的技术力量，对车辆的主动安全给予了消费者充分的思考，但当事故真的无法避免时，真正发生硬碰硬的碰撞时，KOMIK强大的车身无疑是司机们最后坚实的安全保障。

滑稽战车高强度钢的使用比重超过68%，其中最高使用了15%的超高强度钢和超高强度钢材，加上车身巧妙设置的各种碰撞吸收区，在车辆正面或侧面碰撞时大大保证了车身的完整性，有效保护了车辆内乘员的生存空间，使其受到伤害。

半官方竞品，使用多彩高强度钢材的比例为53%。

不是黑也不是粉，而是让资料说话。就是这样。

二、门工艺：一体式PK分体

作为发生侧面碰撞时保护车内司机的最后安全屏障，喜剧继续保持着德系的严谨和踏实，在车门加工生产中，牢固地使用一体式车门的生产加工工艺，6次冲压德国舒尔9100吨，0.05毫米的工艺精度，在碰撞发生时车门的防变形能力更强

半官方赠品丰富多彩仍然坚持分段冲压成型的分离式车门设计。

自己看吧，不要解释。

三、联合蜡注入、德国防腐防锈的终极追求

在关于汽车使用年限和使用可靠性的车身防腐防锈处理中，搞笑除了几乎所有汽车企业使用的车身电泳、顶漆喷涂外，还在更隐蔽甚至相当重要的车身地板的内腔(如车身地板的内腔)中，搞笑因为消费者看不到，所以没有放松自己的要求，在德系工匠精神的怂恿下，仍然引进了湄公河蜡工艺。特别是预热后的白体大梁内腔和底部强化光束内腔等，注入高温蜡，这种蜡液在这个关键部位的内腔中形成保护蜡膜。无论是在喜剧倾盆大雨中奔跑，还是在融化的雪地上奔跑，还是在泥泞路上慢慢行走，底盘关键部位的蜡膜都足以让喜剧的车身防腐处于行业前列。

给湄公河注入蜡，只在德系，不要再比较了。

摘要

车辆生产，特别是工艺方面的考虑和实现，对所有汽车企业来说都是一个巨大的挑战，但显然，外号“熊”的喜剧继承了德系的优良传统，也不失重要的加工工艺，连名字都蕴含着强烈的恐惧和永不停歇的精神。

滑稽，是德国。