本田今年早些时候推出了幼崽家族2018新车CROSS CUB 110,目前在日本本土销售。小CUB车系一直受到市场关注,一度创下摩托车史上6000万辆大关的销售记录。本田小熊奠定了在世界轻型摩托车界不可替代的祭坛地位。

本田cc110

本田cc110

本田幼崽几十年来深受消费者喜爱的原因主要有三个特点:便利性、稳定性和耐用性。其耐久性毋庸置疑。不久前,我还在一位老先生家的仓库里看到了60年代生产的幼兽SUPER CUB 110,成色很好。据说在过去的几年里也可以正常使用。由此可见,即使是东营,技术也不得不佩服世人。

2018 CROSS CUB分为CC110和CC50两种型号,今天主要介绍CC 110(“CC”是CROSS CUB的简称),与全款相比,新车主要在外观、配色和一些细节上有所改善。CC110有三种涂层:绿色、黄色和红色。

:010 17英寸的大轮子,大小和自行车差不多,搭配钢丝形状的轮子,很好地应对不平的道路。(半自动双离合四档变速,日常骑行非常方便,不论老少,都可以轻松上手。)

欣赏细节

前后鼓式制动器

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前伸缩叉

IRC轮胎

水平卧式风冷引擎

排气管非常小巧细长

脚杀踏板由长形铁管向后延伸

熟悉的脚踏胶垫

折叠后脚踏

链条采取全封闭包围设计,留有观察孔

张贴有保养说明

链条观察孔

四速双离合半自动变速箱

前挡泥盖为铁质

头部防护装置也是坚固的铁质,很是犀利

LED大灯

身材娇小却不失霸气

前面可以加装储物框

CC110LOGO

启动口安置在右侧板位置

铭牌标注机油容量为1L

文字贴花颇具年代感

座垫非常柔软宽大

后货架非常实用哦

尾灯为普通灯泡

没有离合器

仪表非常简洁

仪表非常简洁

油箱容量4.3L

规格参数

2018 本田幼兽 Cross Cub 110 排气音展示

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