【五羊本田后护板怎么拆】国庆献礼车|“复古”以上：欧阳-本田CB190SS

70年的艰苦奋斗，70年的光辉历程！

中国摩托车产业见证了新中国的增长和富强。

在中华人民共和国成立70周年国庆节之际，

我们的刊物将于今年10月隆重推出国庆献礼车巡礼专栏。

通过今天的业绩回忆过去。

任何产品的诞生都离不开市场的需求。新中国成立70周年后，我国的摩托车摆脱了原来的生产资料，成为代步工具、身份的象征，直到今天也成为一种时尚、一种生活方式。原因不仅是因为人们的旅行方式发生了变化，也是因为人们的生活质量，甚至是思想，欧阳-本田CB190SS正是在这种背景下推出的有氛围、有内涵文化的小排量复古车型。

从外观来看，欧阳本田CB190SS是“NEO Sport Cafe”

除了 3360010地标头灯造型外，油箱设计更注重油漆和造型，油漆细节与圆形的欧阳本田logo相结合，质感突出，整体造型也是骑马的考虑因素。整体气垫设计也很精致，材质和颜色突出了复古的特性，前面的座椅是网状设计，有一定的防滑效果，质感和这辆车很相配。

其他细节，如 油箱两侧的警卫

挡泥板和坐垫下方的装饰板也都十分精致，甚至在排气上还刻有CB190SS的字样，整车的精致程度在同类车中都属于出类拔萃，在外观方面一点不输大排量车型。

实用配置方面，双圆仪表外形其实是液晶仪表搭配机械转速表，仪表带有挡位显示，侧面还带有USB接口，同时左手车把也有双闪开关，这些配置也为这款车带来更多实用性，非常人性化。

整车最大的亮点在于辐条轮毂和多功能轮胎，不仅让这款车有了一定的非铺装能力，也让这款车的复古意味更加浓重，这也让这款鸷道CB190SS成为目前国产罕见的配备辐条轮毂的小排量复古车。

前减震系统换装成了川南减震，制动系统也换成了Nissin卡钳，同时给这款车还配有Nissin的单通道ABS系统，既前轮带有ABS系统，而后轮没有，这样的配置虽然没有双通道ABS效果更好，但在一定程度上也能够提高制动效率。

动力方面这款车依旧采用的是单缸风冷型式的动力平台，排量184mL，但针对这款鸷道CB190SS的产品定位，五羊-本田对这款发动机重新进行了调校，增强了低扭的输出，让这款车更加适合在城市中使用。

这台发动机的最大功率为11.7kW（8000r/h），最大扭矩15N·m（7000r/min），搭配五挡变速箱，使用的是本田PGM-FI的电喷系统，电喷硬件为京滨。在动力系统方面传承了本田一贯的高品质，让这款车有颗值得信赖的心脏。

其他方面这款车有着1360mm的短轴距设计，同时最小离地间隙达到了190mm，配合辐条轮毂和全地形胎，不仅通过性能很好，对于非铺装路面也有很好的应对能力，这是目前小排量复古车难能可贵的一点。

值得一提的是，鸷道CB190SS配有同级别中少有的15.3L油箱，官方宣称这款车的油耗为2.2L/100km，让这款车的巡航里程能够轻松超过600km，这对于一款复古车来说实属罕见，也为这款车增加了摩旅属性。

作为一款在市场上反响极佳的车型，五羊-本田鸷道CB190SS的成功并不是偶然，而是抓住了市场需求，并打造了一款个性鲜明，质感强烈，性能出色的产品，在一定程度上填补了这一细分市场的空白，让广大车友也能有机会体验到本田国际化的产品精髓，成为一款受广大车友喜爱的车款。

摩托车的通勤属性在如今的市场上已经越来越淡化，更多的娱乐属性和文化属性开始被大家接受，也让厂家推出更加有个性和差异化的产品，增加产品附加值的同时吸引更多年轻车友的目光，为车友提供了更多选择，从而达到增加销量的目的。

五羊-本田 鸷道CB190SS

发动机型式：单缸 风冷 四冲程

排量：184mL

最大功率：11.7kW（8000r/min）

最大扭距：15.0N·m（7000r/min）

启动方式：电启动

传动形式：链条

轴距：1360mm

最小离地间隙：190mm

悬挂系统：

（前）倒立式前叉

（后）单筒减震器

整备质量：146kg

燃油箱容积：15.3L