【本田思域日行灯怎么关闭】我不再是楚天超的十大思域，而是不务正业的手动玩家！

从开哥之前报道的417首十大思域文章来看，相信对十大思域的改造潜力不会有疑问！

那么，今天再分享一个十大思域的改造事例。但是这个思域不是走比赛路线挖掘潜力，而是摆出姿态低下的趴着姿势！

车主的名字是拼写。是在佛山生活了5年的柳州人。2015年买了本田GK5。拼写小时候家里条件不太好，所以他小时候没有《头文字D》、《午夜湾岸》相伴，可以说自己对汽车文化是空白。

结果，这个平民超跑改造的他变得一团糟，灯光和贴纸都堆在车上，然后从每个人嘴里变成了所谓的汽配风。

但是后来心情好的拼写和朋友去潭州参观了改建展览后，眼前的一切终于让他苏醒了。那时我发现我的飞行图本来就那么丑，真想亲自找条河把它推开。' '

2017年7月，拼写偶然的情况下换了思域，为什么说是偶然呢？当时拼多多本来是和朋友一起去看东本的，结果自己点了车。

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"我下订时跟销售说，我要手动挡的，黑色或者红色哪个颜色先有货，就要哪个颜色。结果过了10多天，我就接到电话说车到了，是黑色的。我也没想到会这么快，因为开始说是要等3个月的。第二天，我就开开心心的把自己原本那辆CVT飞度卖了，就这样换了一辆手动挡的10代思域。"

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思域到手之后哲子就想好走姿态路线的，所以验完车就直接装了一套BC BR的绞牙避震并调到了半指的状态，打算做一个绞牙战士。但是开心了一个多月后，前铲就被他给磕烂了。

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不得已之下哲子只能考虑入手气动避震，卡一刷，一套3H到手，趴下来之后整台车都感觉舒服多了。

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"原本我以为这样就结束了，没想到比绞牙还要心累！首先是前轮卡胎降不低，前铲下面还可以把脚伸进去，而后轮又顶住叶子板了。"

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"要调几度倾角、轮毂ET、J值要多少、要用多厚的轮胎什么的，从BBS到WEDS再到现在这套SSR，就单单轮毂就够折腾了。最后避震再切一刀，后叶子板再拉了一圈，勉强可以做到齐边。"

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经过调整目前采用的轮毂是SSR 18寸的3片式轮毂，数据是前9.5J TE18 -4.5度、后10.5J ET5 -6度，搭配前215/40后225/40的轮胎。

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起初哲子这套SSR使用的配色是咖啡色中片配亮银色抛边，但在使用了5个月后，哲子决定把它改为黑色中片配古铜抛边。而事实证明这配色搭配起来，确实比之前看过。因为轮毂抛边够深，所以BLOX的加长螺丝不会凸出来，如果轮毂抛边不够的可能会扎到人的、慎用！慎用！

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可能很多人会认为，思域怎么改都是一个样。确实，在市面上能买到的包围、外观件屈指可数，难以找到自己喜欢又独特的。而哲子不甘于此，所以就自己找人定做了一套自己喜欢的前铲、尾翼以及顶翼。

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"最让我感慨的是玩了气动以后，我裂过球头、转向轴漏过油、油底壳也爆过了2次，可惜了刚换的JSK机油啊！

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就是气囊底座我也试过裂了，半年拖车就拖过4次！半夜脱胎，自己在路边换备胎成了家常便饭的事情，总的来说不是在修车，就是在修车的路上啊！"

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"不过即使这样，在看到车子慢慢变成自己所喜欢的模样时，就会感到所经历的那一切，都会变得十分值得。"

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"因为思域，我认识了一大群损友，一堆改车的变态，还有一帮没心没肺的聚会狂，不过有些快乐是买不到的。所以平时一有时间，我们都会聚在一起，3天一小聚，7天一大聚，毕竟现在车子已经不再是汽配风，而是东瀛黑武士，所以还是要多点亮相才行。"

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"虽然思域的名声不是太好，但很多时候都是在于人，而不是车！很多不懂的大叔大婶，都以为我这是几十万的跑车，但自己知道它是一辆10多万的本田而已，所以不要骄傲的去秒天秒地！"

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"有了之前的那些经历，将来在改装路上，无论我会再遇到什么难道，相信我都会保持良好的心态淡然面对并一直坚持下去。不要和我说什么年检怎么过，也不要提交警叔叔那些，想改的还是会改，不想改的都会有一万个为什么！汽车文化不是一朝一夕的存在，致每个玩车的车友们，珍惜现在所拥有的爱车！"

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改装清单

• 3H气动系统+ BCBR避震
• SSR SP1三片锻造18寸轮毂
• 前9.5J TE18 -4.5度、后10.5J ET5 -6度
• 前215/40胎 后225/40胎、BOLX加长螺丝
• 定制塔顶、拉杆、摆臂、狮特顶巴
• 定制前铲、定制尾翼、定制顶翼
• 碳纤维雾灯刀锋、碳纤维后唇
• 碳纤维机盖、鬼面中网、海拉喇叭
• 欧司朗4透镜、可调日行灯
• 大灯内胆喷黑+亮黑大灯膜
• TT SPORT大四刹车