现象
2016年产广汽本田凌派轿车一辆,里程8万公里。用户反映车辆加速到30 ~ 40公里/H时,慢慢踩油门会听到“嗡嗡”的声音,深度踩油门不会产生异响。
检查分析
接机后,首先确认症状是否与用户描述的一致,在车里仔细听,就能确认故障声音是否来自发动机室的右侧(图1)。机箱防护装置松动、悬臂固定螺栓松动或张紧器故障都可能发生。
图1大致确定异常区域
根据容易维修的原则,首先进行车辆升降检查,底盘保护板都很坚固,没有出现松动的情况。检查悬挂系统的所有固定螺栓,没有发现松动,怀疑发动机皮带张紧器聚焦。
检查皮带轮侧时,发现张紧器发生了明显的油渗透,指示器不在标准范围内(图2)。更换了张紧器,进行了试车,但故障依然存在。
图2顶车(上图)和故障车(下图)张紧器指示器位置比较
检查张紧器时发现该指标超出指定范围,但张紧器刚刚更换,因此外部皮带老化很可能会导致问题。根据以前的维修事例,发动机张紧器故障或皮带延长会导致车辆出现异常声音。这种现象在特定条件下会非常明显。比如车辆负载比较少,变速器基本在3齿轮4齿轮段。张紧器拉伸宽度增大,载荷略有波动,因此皮带轮张紧器容易发出异常声音。更换新张紧器发动机皮带后解决问题。
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