【本田锋范轮毂改大了怎么处理】换上圆形390马力的手动积木高尔夫GTi、TE37轮毂，真的很酷！

大众高尔夫GTi不仅是很多年轻人心中的车，也是释放生命力的大玩具。搭载2.0T发动机的这台发动机在工厂有220马力的输出，100公里加速为6。只需要x秒。但是遗憾的是，国内的GTi MK7采用DSG变速箱，没有手动挡，对驾驶的乐趣给予一定的折扣。

但是其他国家可以手动选择高尔夫GTi。今天我们与大家分享的这款MK7正是车主在2016年购买的手动拦截小钢炮，工厂还有DCC动态机箱控制系统。

关于 高尔夫GTi的外观，很多人想到战斧集线器，但这款车主与235/40轮胎一起更换了更经典的18英寸TE37轮，前后各加了10毫米和15毫米的垫片。

这么宽的轮胎不是为了视觉方面和美观，而是为了更好地将动力传递给道路。从车主标注的信息来看，该GTi改装了奥迪S3的涡轮，改变了奥迪RS7的火花，升级了CTS全面中冷器和排气、South Bend的离合器，改装了装有COBB的电脑等，最终获得了390马力的车轮输出。

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至于刹车部分，采用了保时捷Boxster上面的Brembo BBK，搭配Hawk HPS 5.0刹车片以及Stoptech STR-600制动液。这样的组合无疑是更有性价比，而且刹车效果也完全够用的。

这辆GTi改装到这么强的动力，对于走街来说完全是富裕的。而车主为了发挥出更多的实力，也会去参加当地的赛道日活动。

最后，让我们欣赏一下这辆GTi的美图吧！如果厂家愿意推出手动挡的高尔夫GTi，你会为了驾驶乐趣而选择它吗？