今年,在汽车市场整体业绩低迷的情况下,本田反而逆势而行,环比已经连续几个月大幅增长,可以说在国内的业绩相当强劲。这得益于本田推出的一系列高颜值、高价的新车型。其中最引人注目的是疯狂本田的丰富多彩。
车辆位置
近年来,中国SUV市场持续繁荣,国内消费者特别喜欢城市小型SUV,需求也在增加。本田汽车洞察了这个市场的现状,展现了新的城市轿车型SUV专业智慧。从外观设计和价格区间可以看出,专业用户是时尚的80、90后群体。这个不受束缚、大胆的集团正在成长为汽车市场的消费主力军。符合他们追求的专业或国内小型SUV部门市场最强大的“搅局者”。
竞争力分析
小型SUV市场上有很多竞争者,但相对来说实力属于BIANCLA和现代的ix25。在空间上,专业的智慧与后两者相比具有更大的优势。从数据来看,多彩的长度和车轴距离数字是三次中最大的一次,因为这种丰富多彩的登船空间上的舒适度比后者好得多。(自由)。
另外,使用planto空间的灵活性非常强,放下后座后,行李箱体积可以达到恐怖1418L,装载能力非常强。后座也可以折叠,后排可以用作第二个行李箱,充分利用空间,因此可以完胜ANCOLA和ix25。
专业后座
车身尺寸/车型rich ancora Ix25长度(mm)429442784270宽度(mm)177217741780高度(mm)160516561627托架(mm)261025552590行李箱体积(L
积分
说到专业智慧,最大的亮点绝对是
采用了大量本田引以为傲的FUNTEC技术。所谓FUCTEC,是本田自创的一个单词,是本田各种先进技术的总成,涵盖环保、安全和舒适等多个领域。I-VTEC发动机搭配全新的CVT变速箱,使得缤智拥有极佳的驾驶平顺性,在燃油经济性方面也有很好的表现;此外ESS紧急刹车预警系统、VSA车辆稳定性控制系统、G-CON车辆冲击力控制等提高车连安全性的技术。
缤智潮流前卫的外形也是其一大亮点,前脸的设计与新飞度和杰德有几分神似,使用宽条幅的中网,同时,摈弃了本田喜欢运用大量镀铬的特性,只保留一条细细的镀铬条,这种设计风格非常的时尚新颖,双腰线的的设计也给人营造出一种非常时尚的美感。
败笔
平心而论,缤智在各方面都拥有非常出色的实力,硬要找点瑕疵出来的话,小编只能说内饰的用料方面不够厚道。中控台的硬塑料包裹拉低了内饰的整体质感水平,中低配车型中充斥着大量的织物包裹。
此外,缤智的价格优惠幅度一直不大也是一个令人遗憾的地方。可能是缤智一上市就卖得太好的缘故,从上市到现在,价格上的优惠幅度一直不大,如果能有更多点的优惠,相信市场表现会更好。
总结
无论从空间、配置还是动力方面,缤智都足够令人满意,唯独在内饰方面,用料让人有些不满,中控大量的硬塑料包裹使得整车略显廉价,真皮座椅也是高配车型才能配置。当然,与同级别竞争对手相比缤智确实占据一定优势,但在缤智要考虑的竞争对手已经不止是同级别车型了,因为其价格区间已经和紧凑级SUV车型有了一定重叠,面对前后夹击的形式,缤智还需要做得更好。
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