【奔驰转速高不提速怎么回事】超过8万公里的奔驰E260发动机抖动，车主怀疑：为什么不修理发动机？

因为正常情况下，发动机抖动是发动机有问题，需要修理发动机。但是，发动机抖动有时不是发动机本身的问题，而是发动机相关零部件的问题。

一辆奔驰E260发生了发动机轻微晃动的故障，但师傅的检查发现不是发动机的问题，而是连接到发动机的部件有问题。甚至车主们听到师傅的修理建议后诧异地问道。为什么不修理发动机？

接下来，我们通过一系列照片简单了解一下师傅对这个故障的修理。如下图所示，这是发动机晃动的奔驰E260轿车。

奔驰车主描述的现象是怠速或加速等方向盘晃动，发动机也晃动。车主还说，以前的颤抖很轻微，最近一段时间颤抖很明显。下图中的箭头显示里程为8万多公里。

师父检查后确认，发动机晃动是因为连接到发动机的脚出现了问题。汽发主要是连接发动机和底盘，缓冲发动机本身的轻微振动等。如果它受损，发动机本身的振动会直接传递到车身上，不仅能在车上感觉到抖动，发动机也能显示抖动！

那该怎么修理呢？师傅告诉车主这个问题很常见，只有更换机发才能解决问题。主人同意修理后，师傅开始修理。如下图箭头所示，师傅已在支撑发动机，正在拆卸机发的上部螺钉。

如下图所示，这是师傅拆下的机器脚。橙色箭头显示这是发动机的左脚和右脚。这个用绿色箭头表示的小橡胶套是将变速箱连接到车身的支柱，都需要更换。

大多数发动机的气发是液压类型，如果液压油泄漏，必须更换。这两只脚暂时没有漏油，但内部已经有问题了。如下图箭头所示，师傅用手擀面机踩在脚下，里面是液压油。

如下图所示，新旧脚的对比。我们可以看到新脚和新脚的高度对比。可以看出绿色区域显示的新脚比较高。这是正常的，橙色区域的高度降低了，还没有消除的时候，气发的上部可以直接到达下部，气发不能起到应有的减震作用。

如下图所示，发动机左边的新脚已经由师傅安装。我们可以看到机器的脚连接着发动机支架，底部连接着副车架。

一个小时左右，师傅安装好了机器脚。如下图所示，这款奔驰E260的底盘师傅刚安装了机发，下虎板还没有安装。如箭头所示，机器脚安装在上面。

最后，师傅启动了发动机，方向盘不再有以前的晃动，发动机也没有晃动，运转平稳，故障算是解决了！师傅介绍说，发动机的气发如果车的行驶距离超过6.7万公里，就容易出现问题，因此更容易检查和解决。不要担心。车友们可以简单地了解这个故障，希望对车友们有帮助。