作为世界上第一辆制造汽车的奔驰,优雅高贵的是人们一直对它的印象。s级是定义豪华轿车的重要标杆。今天阿罗以2021奔驰S580为例。很多人说装修不好的时候,是怎么重新定义奢华这个标准的呢?

新款梅赛德斯-奔驰S580提供经典的锡耶纳-布朗、胭脂红、银灰色等多达11种金属漆,提供多达14种汽车油漆喷涂工艺,S级无论从任何角度看都像DIA一样耀眼。

此外,AMG、黑暗主题、温暖舒适套件也是可选的。如果是寒冷地区,aro认为价值3800美元的温暖舒适的包装很重要。AMG等包装提供的20英寸香草和一些装饰,年轻一点的团体会更喜欢。

只有真的坐在奔驰S级座椅上,头靠在头枕上,才能完全感受到奔驰在整个装修中所做的独特思考。现有的按钮座位调节从新的S级改为触摸调节,并从控制屏幕上完全移除了所有按钮。

3360010发动机单按钮开关有一个非常精致的按钮,在制作精美的同时,似乎有特殊的仪式感。茶杯架、中央扶手、通风口等所有能触摸到的东西,所有的细节和质感都很棒,完全可以获得豪华轿车标杆的称号。

但是S级也不是完全没有缺点。对于中央扶手的钢琴油漆装饰板,单纯是指纹收集器,奔驰可能认为S级司机都应该戴白色手套。

一辆豪华轿车的隔音好坏是衡量细节的重要选项,但自古以来S级隔音也不必担心。新的S级在隔音方面一如既往的优秀,轮胎噪音和风噪音几乎平息了,即使不放音乐登上,也能非常舒适和平静。

体验。

更低的阻力系数和优异的隔音,如果你有机会在新款S级上选配30个扬声器的4D环绕系统的话,那可能是个非常令人惊叹的体验。

新款S级取消了很多实体按键,特别是温度控制模块,很多人都担心在触摸屏上调整是否会过于繁琐,不过相信很多开过新能源汽车的人应该都有所体会,一整套流程下来非常的轻松自如,在12.8寸的触控大屏上你能随心所欲地调整功能,并且估计在未来,触控式操作方式应该会慢慢成为主流,喜欢按键的朋友们可能要花点时间来适应了。

在乘坐的舒适性方面也要讲一下,宽大的内部空间和舒适的豪华座椅,结合按摩功能,坐在里面就像回到家一样,如果选装了行政后座包,那后排的体验感会更上一层。

今天其实主要讲新款S级的内饰和各种功能的变化,动力和外观那方面变化不大阿罗基本就没细说,作为一款超高关注度的轿车,想必各位对这款车的各种性能也都如数家珍了。

不过新款S级争议最大的地方还属它的内饰,无论在网上还是现实中,很大一部分人都觉得新款S级的内饰过于拉跨,没有当年那股王者气息,也有人很喜欢新款S级的中控布局和氛围灯。

阿罗觉得,作为世界上最大的汽车公司之一,奔驰不会笨到拿自家的旗舰车型来开低级玩笑,或许今天接受不了的审美,在未来几年之内成为主流呢?或许在不久的将来,一大堆汽车厂商争相模仿这种风格设计,那奔驰不就又走在潮流最前端了?底下评论留下你的看法,和阿罗一起讨论新款S级的内饰是好是坏。

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