【奔驰amgc63s怎么样】新车|还是高性能旅行车标杆？梅赛德斯-AMG C63 S旅行版正式发布

文：理解次帝原创福报

【了解茶制原创产品】9月21日，新的梅赛德斯-AMG C63S E性能正式发布，C63S AMG E性能Estate同时发布。

c63s AMG e performance estate

新车的尺寸进一步扩大

外观部分、新的C 63旅行车型的车轴、车长和车身宽度都有所扩大，但前脸设计风格与新的梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE保持着高度的一致性。

低车身姿态和大尾巴完美地展现了高性能旅行车的魅力，从细节上讲，新车配备了量子四出排气、扩散器和高级扰动板。标签红色C 63 S字保持了与三厢版车型相同的设置。

电源与新的C 63 S E相匹配

新型梅赛德斯-AMG C 63 S E性能应用是F1赛车的混合技术。E PERFORMANCE混合系统由位于前轴上的纵向2.0T涡轮增压发动机、位于后轴上的双级永磁同步电机和FORALBACK自行开发的高性能电池系统组成。总输出功率达到500千瓦(680马力)，综合峰值扭矩为1020牛米，" 0百" E性能混合系统的R & ampd注重性能而不是寿命，旨在提高操作性能，同时提高能效。

新车前脸形状与新的C 63 S E完全一样

搭载M139 2.0T内嵌4缸发动机，秉承“单人一机”的理念，最高功率为350千瓦(476马力)，最高功率速度为6725转/分钟。

应用了奔驰-AMG马油F1赛车的多种技术，如电动排气涡轮增压器技术。即使在怠速状态下，涡轮也能迅速响应，减少涡轮延迟，使发动机在全速范围内反应灵敏。

装修几乎没有变化

一体式运动座椅提供了出色的支持性和包裹性

电动传动系统和400V高性能锂电池由梅赛德斯-AMG自行开发。高性能电池创新采用F1赛车的高压电池直接冷却技术和能源管理政策。

略。在软件层面，C 63 S E PERFORMANCE的多项驾驶模式设置和能量管理策略均源自梅赛德斯-AMG马石油F1车队赛车的技术，同时也从梅赛德斯-AMG ONE的硬件布局和软件策略中受益匪浅。

后排也配备有红色的安全带

在不同的驾驶模式下，C 63 S E PERFORMANCE为驾驶者带来前所未有的全新驾驶体验；拥有更高功率输出的同时，还可实现全时四轮驱动。值得一提的是这款车还提供“纯电”模式的驾驶模式选择。例如，在清晨离开家或晚上返回家的时候，就可采用“纯电”模式，纯电动续航里程为13公里。

搭载AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并配备支持漂移模式的完全可变的AMG高性能4MATIC+全时四轮驱动增强版及带自动可变减振的AMG行驶控制悬挂。

未来还将有更多AMG纯电产品推出

此前，梅赛德斯已经宣布AMG将开发专属的纯电架构平台AMG.EA。这一平台将专注于高性能和驾驶体验，是为未来AMG纯电动车型专属打造的独立车型平台。目前，其已经推出了基于EVA车型平台打造的纯电动AMG车型，包括AMG EQS和AMG EQE。未来，随着AMG.EA纯电架构平台问世，AMG将研发推出更多高性能纯电动车型产品，这些新车型将搭载AMG独立研发的电池、电控驱动单元（EDU）和软件等。

竞争对手

全新宝马M3旅行版

作为C 63旅行版“老对手”的全新宝马M3旅行车已于今年6月份发布，M3旅行版将延续宝马M3的动力总成。作为参考，现款宝马M3雷霆版搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到510马力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，后驱版0-100公里/小时的加速时间为3.9秒、四驱版0-100公里/小时的加速时间为3.5秒，传动系统匹配8挡自动变速箱。根据此前报道，新车可能不会提供手动变速箱。（动力数据来自宝马官方）

全新宝马M3将于12月份开启交付

此外，M3旅行版对车辆的底盘悬架部分进行了重新调整，以适应车身的重量分布，以实现更加均衡的操控表现。目前，据官方信息，该车在售价为9.78万欧元（折合人民币68.91万元），于今年9月开始接受订单，12月在德国/英国市场率先进行交付，欧洲/亚洲/澳大利亚其他市场陆续交付。