保时捷曝光电动车计划后,引起了全世界的关注。GOGULI鼓包的设计、测试后,保时捷当局于9月4日宣布了第一辆纯电动4门跑车。欧洲、北美和亚洲将同时举行发布会,亚洲发布会将入选中国福州。

tay can原型车

发布会前夕,保时捷发布了量产版保时捷-Tycan的装修观图,如图所示,室内设计保留了Mission E的整体风格。

保时捷、泰国戛纳、阳山装修

保时捷Mission E概念车内饰

据悉,Taycan的室内设计受到保时捷911历史经典模型的启发。使用了保时捷911的一些经典设计元素——圆形仪表板和方向盘左侧的“开始”按钮。

1964保时捷911 2.0 Coupe

照片来自2018年汽车之家Mission E概念车试运行内容

车内的两个主要特征值得注意。一个是4个液晶屏,另一个是很少的物理按钮。司机面前巨大的16.8英寸曲面屏是保时捷首次使用的全数字仪表盘。

但在目前的官方照片中,仪表盘不是保时捷经典五环设计,而是两侧的圆形仪表改为显示温度和时间信息。

仪表边缘有灯光设置和车辆设置图标或触摸屏设计。块按钮设计在方向盘的右后方,类似于918设计。

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在这块巨大的仪表盘上,我们还可以看到其他细节:例如左下角月亮和道路的符号。考虑到我们此前在Taycan原型车车头上看到的毫米波雷达、激光雷达以及夜视摄像头,Taycan或许具有夜视辅助系统。

中控台上方面向副驾驶的时钟是Mission E上未出现过的

保时捷官方表示Taycan将成为首款将Apple Music集成至车辆信息娱乐系统的车型,并提供三年免费流量和六个月的Apple Music订阅。

除了巨大的仪表屏幕之外,其他三块分别位于中控台中央、副驾驶侧和中控下方。中控台上的两块屏幕均为10.9英寸,副驾驶正对的屏幕为选装配置。

中控台下方8.4英寸斜置屏幕,负责空调控制、电量信息、充电状态、手写板,具备触觉反馈和防误操作功能。特别要说的是,中控部分除了三角警示按钮之外再无其他物理按钮,甚至连空调方向调节钮都没有。

保时捷表示在Taycan量产后,将有多种内饰配色和多种材料搭配,除了传统的真皮材料,还有可回收环保材质。内饰地板则会采用Econyl可再生纤维材质。

不能忽略的还有车内的蓝色氛围灯,既凸显了新能源车型的特质,也更为车内增添了一份科幻感。最近蜘蛛侠为奥迪e-tron拍摄了宣传片,那保时捷这款电动车让美队来代言是最好不过了。(可惜保时捷很少用明星拍宣传片)

同样还是在发布前,Taycan以7分42秒的成绩在纽博格林北环赛道刷新了纯电动四门跑车圈速记录!

图片源于保时捷微博

被伪装的保时捷Taycan进行耐久测试

车圈有句话,“概念林志玲,量产罗玉凤”,来形容众多车企在概念车“变现”中的遗憾。而此次发布的Taycan量产内饰图与概念图虽有区别,但设计和质感有过之而无不及,这也让人更加期待Taycan的正式发布。

你觉得Taycan在发布之后会成为“地表最强量产电动跑车”吗?你还对哪些电动跑车感兴趣呢?在下方留言讨论吧!

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