据外电报道,保时捷前电动车泰康将直接把特斯拉的models视为竞争对手,这家公司似乎证实了这一消息。最近,保时捷(Porsche)表示,该车的价格将低于巴拿马(Panamela),或定为8万欧元(8万欧元)。Taycan车辆模型船董事Robert Meier在接受媒体采访时表示:“我们预计Taycan和Panamela之间会有价格。”
在德国市场,Kayan的起步价为74,898欧元,Panamela起步价为90,655欧元(含税)。因此,Taycan的价格似乎在8万欧元上下波动。
但是,将欧洲汽车的价格直接换算成美国价格并不容易。因为两地不仅税金不同,美国也有电动汽车激励措施。例如,在美国,Kayan的起步价为6.57万美元,Panamela为8.5万美元。这可能意味着在美国市场销售的Taycan的价格将在7万美元左右。这样,这个价格与特斯拉model s入门级、75D相比非常有竞争力,后者价格为7.7万美元。
保时捷显然是想让Taycan成为公司的养工业业务,而不是小型项目。该车的年产量预计将达到2万辆,但保时捷表示,如果市长/市场需求超过预期,可以提高产量。
当然,保时捷也可以给市场带来更强大的Taycan。该公司的高管们已经在讨论高性能版本,如Taycan Turbo S。据保时捷CFO Lutz Meschke称,该车的售价可能为20万欧元。
据悉,Taycan配备了800v锂离子电池,在新欧洲驾驶周期测试中可以支持310英里左右的续航里程,按照美国标准的里程还没有得到确认。以充电为例,如果是通过350千瓦快速充电,汽车在4分钟左右的时间内可以获得60多英里的续航里程。
目前,保时捷正在利用Electrify America网络扩大美国的电动汽车发展。
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