【保时捷taycan遭退订】保时捷正式对Taycan车型的“突然停电”进行全球召回。

7月2日，保时捷正式宣布对纯电车型Taycan进行全球召回。此次召回的原因是，一些Taycan车型可能存在“突然停电”的安全风险。

事件表明，美国出现了车辆突然切换到紧急模式的情况，一些保时捷Taycan车主报告说，车辆在行驶过程中突然失去了动力。美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)5月17日提交的一份文件中把这个问题描述为“以某种速度行驶时失去动力”。所有投诉都详细说明了问题发生时车辆没有排出电池故障的警告或错误信息。

对于此次召回事件，保时捷7月2日下午在北京时间、小规模媒体圆桌会议、保时捷Taycan车型的全球公关经理Mayk Wienkoetter先生、保时捷电池高压集成和电力系统管理部负责人Klaus Rechberger博士对此次召回事件进行了更详细的技术分析和探讨。参加这次圆桌的方老师快速总结了核心内容。

这次一共召回了多少辆保时捷Taycan？此次保时捷将在全球召回2019辆43，000辆保时捷和2020辆保时捷Taycan型号，其中中国市场共召回6，200多辆，目前正在向相关部门进行召回申报，批准完成后召回程序将开始。具体召回时间我们将继续追踪报道。

召回的具体原因是什么？在媒体圆桌会议上，保时捷当局对软件原因作出了明确答复，特别是车辆控制装置和电源电子控制器内部逆变器的通信。这次召回的车辆都将在4S店进行软件升级，彻底解决这些软件的安全风险。整个软件升级过程大约需要一个小时。此外，保时捷Taycan车型出现的软件问题不会发生在其他PHEV车型上。

突然失去动力怎么办？这次保时捷Taycan召回的主要原因是“突然失去动力”。也就是说，行驶过程中突然出现了可能失去动力的情况，无法加速，但“动力不是失控的”。因此，如果出现这种情况，首先要控制方向，让车辆安全减速，直到车辆停止，车辆关闭后重新启动，然后恢复正常。此外，在整个过程中，车辆的刹车、转弯、照明等组件系统都可以正常使用。

这次软件问题广泛吗？圆桌会议上有报道称，目前海外发生了6起保时捷Taycan无法启动的案例，保时捷相关人士表示，该软件问题是在内部车辆测试过程中发现的。在此次召回的43，000辆汽车中，目前实际发生该软件缺陷的车辆只有0.3%，因此保时捷出于安全原因决定进行此次预防性召回。

国评通过此次媒体圆桌会议，看到保时捷对此次召回的积极态度，以及保时捷对Taycan车型的重视。据调查，保时捷Taycan车型2020年全年销售20，015辆，接近718辆保时捷(21，784辆)。2021年第一季度，全球销售了9，072辆，在保时捷所有车型中约占12.8%。在国内，网红是必须打卡的超豪华电动车。最后，本老师相信保时捷(Porsche)是80年来最好的汽车企业保时捷(Porsche)能够有效地处理此次召回，并在今后推出更好的产品。