【taycan后驱跑车】特斯拉，接吧！光看车身颜色就好，保时捷后版Taycan

在此次成都车展上，保时捷-泰坎家族的第四位新成员——新后版泰坎正式亮相，并相应展开预售，价格为88.8万韩元，参考特斯拉model s的价格区间，针锋相对。作为Taycan全系的基本版车型，新车也是目前Taycan车系唯一的后轮驱动车型。这也是一大亮点。在外观设计上，新车与Taycan车系的其他配置车型一致，但新的冰莓粉金属漆主体配色非常漂亮、鲜明。装修在细节构成上做了调整。那我们现在来看看。还有什么特点呢？

之后的TT

为了进一步扩大Taycan车系的个性化选择，新车增加了7种车身配色，包括冰莓粉金属漆、Mukami金属漆、车厘子红金属漆、桃树金属漆、海王星蓝金属漆、巴厘灰金属漆和哑巴灰。

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新车的外观设计与Taycan车系中的其他三款车型相比，差别并不大，只是细节上有调整。但是却依然秉承着简洁又很显纯粹的设计之感，展现出了极为特别的格调。

新车座椅还可选装运用橄榄树叶萃色而成的环保型真皮，并且地板垫也采用再生纤维，在环保性上要更进一步。

在内饰之中，新车在配置上进行一些调整，不过大量的选装配置依然能够满足消费者个性且多样化的需求，而这就要看消费者要如何拿捏了。之后我们在来看看一个重要环节，车辆的动力总成部分。

它们分别为标配的79.2 kWh标准电池和可选装的93.4 kWh高性能蓄电池升级版，并且在开启起步控制功能后，标准版电池可让车辆输出高达300 kW的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则达到350 kW。在NEDC工况续航里程上，配备标准电池的车型为414km，选装高性能蓄电池升级版的车型为489km。

此外，由于新车系统电压达到800V，所以搭载两种电池版本的车型均能通过800 V高功率充电站在30分钟内将电量从5%充至80%。

具体来说，新车凭借着后桥上的一台永磁同步电机成为Taycan车系中目前唯一一款后轮驱动车型，同时，后桥上的一台永磁同步电机搭配后桥两速变速器也将让新车在起步加速和高速行驶过程中的表现更为出色。至于Taycan家族其他三款车型，很多消费者都有所了解，采用的是双电机四驱的驱动方式。

总体而言，新车的出现首先是价格的进一步下探，可以更亲近于消费者，也由此将与特斯拉Model S形成更直接的竞争，当然身为全系目前唯一的后轮驱动车型，这也是它很关注它的重要原因，毕竟经典的后驱布局令保时捷一直名声在外，而外观和内饰配置更无需多言，静静的欣赏便是一种享受。所以，对于能够拥有它的人来说，还等什么，赶紧出手吧。