【taycan低配声浪】电动汽车的人造声波竟然这样波动

“京里有口技师”，“一张桌子，一把椅子，一把尺子，一把尺子”，“那时候，女人的手在打儿童的声音，嘴里的哭声，孩子含奶的哭声，大孩子从睡梦中醒来的声音，丈夫拖着大孩子的声音，一时齐了头，所有

有人记得学生时代语文教科书上的这个《口技》吗？

所谓气量大，不屈身。现在，越来越多的汽车品牌进入电气化阵营，从事旧技术人员的工作。

接下来是模拟声波。你最喜欢哪个？

“我讨厌电动汽车悄无声息地靠近，所以不能用声音判断车速。`

“我以为品牌会开放音波定制，至少会有V8这样提供多毒大配音波选项的品牌，但目前为止。

“欢迎来到声音。现在和车的沟通越来越弱了。”

"飞船的声音不是更呜呜X吗。"

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最近，宝马i4 M将配备独特的声波系统的消息传出后，微博网友们发表了热烈的评论。

电动汽车的出现使传统内燃机的声波按下了静音键。一般来说，我们希望噪音越低越好，在这方面，电动汽车与生俱来的安静优势是显而易见的。但是，到了体育型车型，人们往往会陷入发动机的滚动浪潮中。电动汽车没有声波，所以好像总是落后一些。最终，马达发出声音的瞬间，是好车最霸气的宣言。

挤满街道的电动汽车越来越常见，这种矛盾或分歧也很明显。

为了满足这种需求，现在很多品牌在生产电动新车型时都有音响系统。

最近的新闻是宝马来找汉斯蒂默，为第一辆纯电动跑车制造了模拟声波。

汉斯蒂默是谁？

如果不知道这个名字，可以找度娘：他为《盗梦空间》 《加勒比海盗》 《狮子王》 《角斗士》 :《珍珠港》10-30000等熟悉的大片音乐

汉斯蒂默(视频截图)

汉斯齐默制作的音响随着车辆速度、驾驶模式的变化，将于2022年在宝马i4和宝马iX上安装。音频套件BMW IconicSounds Electric是iX的标准，i4是可选的。

汉斯蒂默说，制造更多声波，通过OTA远程升级提供了很多宝马电动车型。当然，大师要出的东西肯定是不同的价格(收费)。

事实上，除了宝马，很多汽车公司也在做这件事。

福特的Mustang Mach-E也可以在车里模拟声波。官方说，那波灵感来自20世纪80年代的经典科幻电影。

捷豹I-PACE可以识别汽车的启动、行驶、加速等状态，从而模拟以相同速度移动的高功率发动机的声音。

保时捷为Taycan添加的声波与上述不同。就是整合马达、逆变器和其他电子部件的声音，通过车内音响放大。这种加速声是车内电子设备的自然声音。

莲花电动超跑Lotus Evija也要求音乐制作人开发车辆声音。他们的方法是初步录制Lotus最具代表性的赛车之一Type 49的V8发动机声波，并降低到与Evija的电子传动系统相同的频率，从而产生与普通内燃机车种相差不远的声波。

最近，外电发布了新的奥迪e-tron GT官图。为了进一步增强驾驶感，e-tron GT也增加了“声波系统”，提供了音响的选择部件。

还有国内造车新势力，一些车型也可以模拟各种大排量的发动机声音。

像鹏汽车一样，去年安装了一款名为“超高频”的应用程序，内置了多种性能车的音响。它还接收车里的扬声器，车上的乘务员可以听到声音。

事实上，各大品牌在电动车型中加入了模拟声波，不仅满足了部分司机的要求，还有安全性上的考虑。增加声音，行人更容易察觉和提醒。就像奥迪以前认为的那样，在不久的将来，全球很多市场都会有规定纯电动汽车必须发声(为了安全)。