经过9年的研发,保时捷精炼为纯电动标杆——Taycan。又提升了几个新能源纯电车体验的天花板。其中,保时捷与相当宽敞的“跑车”工作相差甚远。他们将911的元素与支撑911并继续蓬勃发展的车型(如Panamera、Cayenne)混合在一起,扩展到目前的Taycan Turbo S和即将推出的Taycan Cross Turismo。

天前,外电公开了保时捷Tayca Cross Turismo的路试谍照。据悉,新车是以Taycan为基础开发的,但尾部已改为猎装风格,也是保时捷旗下的第二款Turismo车型。新车将于2020年底上市,之后将于2021年上市。

外电曝光的谍报中,保时捷Taycan Cross Turismo具有与标准版Taycan相同的前脸形状,外观设计继承了保时捷家族的经典基因。比如前面脸两侧突出的翼子板、4点矩阵logo前照灯、流线型屋顶形状、细长的穿透尾灯等都是新的。

一辆,Cross Turismo,狩猎旅行风格一定是整车的亮点。采用了类似于Panamera Sport Turismo的旅行车造型,并修改了灯组造型和C柱细节。由于道路试验车辆上贴着大量伪装地,Taycan Cross Turismo的尾部形状仍然有很多悬念。我们预计新车大体上将接替现金Taycan穿透式尾灯集团,只针对下面的包围进行修改。)。

目前尚未正式公布Taycan Cross Turismo的动力信息,我们预计该车将与Taycan共享动力总成。请注意,Taycan目前有4S、Turbo和Turbo S三种型号,其电动机的最大功率范围从390千瓦(530PS)到560千瓦(761PS)。

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