近年来,随着自身品牌的崛起,MPV市场可以说是百花齐放,继承M8在其中算是佼佼者,凭借月薪的产品质量和实力,成功跻身高端MPV第一阵营。今年9月末,新的Chuanqi M8正式上市,没有提高价格,以17.98-26.48万韩元的精心售价和突出的产品价值再次挤压合资车型。
政敌篇
M8搭载了广汽自主研发的第三代390T发动机,在自家旗舰型号(如GA8、GS8等)上也能看到该发动机的身影。配备最大功率185千瓦(252PS)、最大扭矩390T发动机。8AT变速器显示为电子齿轮,并有S运动文件。
启动时轻轻踩油门,动力反应及时,整体加速感看起来很柔和。在不停的城市道路上奔跑,即使脚在油门和刹车踏板之间不断切换,它的动力输出仍然能跟上节奏。
按 回声模式按钮是最经济的驾驶模式,车辆动力输出会变得懒惰,变速器会降低发动机转速。再次按eco模式将切换到NORMAL模式。动力输出比ECO模式积极得多。
Chuanqi M8可通过中央控制屏幕调节转向强度。但是两者之间不会有太大差异。在标准模式下,旋转力相对较轻,不随速度的变化而变化。这种调整在大多数用户面临这么大的MPV时更容易驾驶。
摘要
新的川气M8已经用销量证明了自己的实力,这足以说明其强大的竞争力。新的川气M8最初是在“不加价”的基础上向各个方向升级的,显然其力量进一步增强。与这个价位的合资竞品相比,新的M8在价格、配置、智能、奢华、行驶质量方面有很多优势。我们有理由相信,在欢欣新升级后,新的川气M8能够带领中国豪华MPV再次登顶!
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