【广汽传祺正式工待遇怎么样】净利润增长10%广州集团上调2019

广汽集团公布了明年的发展计划。

中车网获悉，广汽电器将推出新的纯电动车。广汽集团汽车工程研究院副院长黄鹤表示：“广汽集团正在开发新一代增容火车，新车将通过车辆轻量化技术提高动力性和经济性，价格低于第一代，将增设城市电动车，增强车辆竞争力。”目前拥有GE3、GS4 PHEV等多种新能源产品。

广汽今年通过一系列动作，可以看出广汽集团在变化多端的市场上坚持走属于广汽的自主道路。广汽集团第三季度财报显示，净利润为98.6亿韩元，同比增长10.02%。

广汽集团处于盈利状态，值得注意的是每股经营现金流这一数据。今年广汽集团每股营业现金流为负，比上年同期下降了173.28%。说明光气集团正处于快速扩张阶段。事实上，广汽集团今年以来对新能源的投资增加，非常重视新能源的发展。

全力开发新能源

今年8月，广汽集团进行了包括广汽三菱、广汽峰、广汽新能源等多家合资整车厂在内的大规模人事变革。这次人事调整的目的也很明确。主要是为了发展新能源板块，促进广汽新能源的发展。

中广汽乘用车总经理刘俊兼任广汽新能源汽车有限公司董事长。刘俊是广汽集团的“元老级”高管。同时，顾惠南、邵勇、广汽新能源总经理、副总经理等都为广汽川祺准备了世界。可见广汽集团开发新能源的决心很大。

今年12月，广汽新能源工厂首次竣工，总计划生产能力为40万台，分为二期建设，一期20万韩元，总投资47亿韩元。今年7月，广汽集团与宁德市时代签约成立了两家合资公司，一家负责电池包的生产供应，另一家负责电池芯的生产供应。宁德市时代被认为是国内领先的新能源电池供应商，通过与宁德市时代的合作，广汽集团可以保证新能源汽车电池系统的供应，提高电力电池开发水平。

不可否认，汽车市场负增长，燃油车已不能满足北上的广泛需求，新能源汽车正在快速增长。广汽集团，新能源、自主、合资、新车势力都瞄准新能源市场，新能源市场成为各汽车企业必争之地。比亚迪、北汽新能源等较早开发新能源的车企已经在一定程度上有所建树，新能源竞争非常激烈。

比亚迪，与北汽新能源相比，广汽新能源的优势在哪里。中车网采访了广汽新能源宣传部，广汽新能源表示：“广汽新能源汇聚了强大的广汽全球研发网络，拥有自主产品开发体系和高端车型技术平台。”

对于明年的发展计划，广汽新能源表示：“广汽新能源将以第二代纯电专用平台为基础，推出新能源专用新产品系统Aion和新系统下的第一款型号Aion S。该车将于明年2月预售，5月上市。”2019年上半年，BAI将推出更长、寿命更长的纯电动大5款SUV车型，同时还计划推出其他类型的产品。" "

提高传授的竞争力

除了新能源之外，广汽集团对传销的支持也和以前一样。去年，随着疯狂的增长，12个月的奖金作为年终奖发放。今年，电力销量有所下降，仍然发放了10个月的奖金作为年终奖。广汽全水对员工的待遇是汽车企业中比较好的。

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广汽传祺今年11月份销量为44,166辆，同比增长1.94%； 1-11月累计销售为484,926辆，同比增长了4.28%。今年，市场下行，年底传祺能够完成50万销量已实属不易，至于年初定的70万的目标，很难完成了。

传祺一直以SUV为主，如今SUV市场逐渐退潮，传祺的主力车型GS4、GS8都受到了影响。传祺的两款轿车GA5、GA4销量也不尽人意，GA4今年年初上市，也是传祺布局轿车市场的一款全新车型，上市以来并未引爆市场。其实，传祺已经实现SUV车型的中期改款和全新车型覆盖，在MPV方面，传祺GM6即将上市，GM8、GM6基本覆盖MPV市场。

不久前，传祺与爱信AW株式会社共同出资成立的合资公司—广汽爱信自动变速器有限公司，主要生产6速自动变速器。有助于提升传祺变速箱研发水平，同时，传祺、爱信AW双双提升品牌竞争力。传祺的供应链体系较完整，广汽爱信自动变速箱生产后，丰富广汽传祺的供应链体系。

广汽传祺靠着SUV市场火爆迅速崛起，而真正的挑战才刚开始。中车网采访了资深行业分析师陈先生，他表示：“2018—2019才是真正考验自主品牌实力的时候，一方面，SUV市场增长幅度小，长安、吉利、长城等自主品牌的布局，形成激烈竞争；另一方面，传祺的产品偏重SUV，未来几年容易出现SUV与轿车失衡的形态。广汽传祺从现在开始才真正面临挑战。”

合资车企势头强劲

广汽集团营收增长离不开广汽本田、广汽丰田这两家合资车企平稳增长。广汽集团最新的产销快报显示，广汽本田前11个月累计销量672,479辆，累计同比增长了5.06%；广汽丰田累计销量为537,971辆，同比增长了31.51%。

广汽本田在低迷市场环境下，保持稳健增长。尤其，第十代雅阁上市以来，受到消费者青睐，广汽本田保持上扬趋势。有业内人士表示，明年汽车市场竞争更加激烈，也将持续今年负增长的趋势。

为此，中车网采访了广汽本田相关负责人陆国政，他表示：“今年，我们在广州车展发布了两款重磅新能源产品，全面启动电动化战略。明年广汽本田会继续导入更多新车型推向市场，同时也响应国家节能环保政策，新能源（混动、EV等）车型的比例也将进一步提升，同时在营销方面，我们也将继续采取多样化的策略，赢得顾客青睐。”

广汽丰田今年销量大增，得益于第八代凯美瑞的上市后的冲击。2018年是汽车市场分水岭，能够布局市场，调整战略的车企能够保持稳健，而没有进行合理调整的车企将被市场淘汰。广汽丰田身处市场，自然要注重市场的规划。

中车网采访了广汽丰田公关部，广汽丰田公关部表示：“明年将导入TNGA第三款国产战略车型全新一代雷凌，不断壮大TNGA家族。发力节能与新能源，未来三年，广汽丰田每年都将导入全新的节能与新能源汽车产品。今年导入首款纯电动SUV广汽ix4，2019年将导入雷凌插电式混合动力车型及全新一代雷凌混合动力，2020年将导入纯电动C-HR。”

明年，广汽本田和广汽丰田都将致力于新能源领域的发展，在混动、纯电动车型上发力。

当一个产业足够成熟的时候，会处于平稳状态，汽车行业也是如此。新造车势力如雨后春笋般进入市场，汽车市场竞争越来越严重，传统汽车厂商不断寻求新发展。广汽集团作为南派车企代表，急于推陈出新，调整人事，改变战略，发力新能源，广汽集团在不断调整以提升自己的实力。

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