前几期【五型对话车】兰开着奔腾B50来的小吴哥真的赢得了很多迷妹的心。这不仅是哥哥的帅气外貌,奔腾B50华丽的造型也充满加分。那么,天生好奇的你们,难道不好奇一辆颜值极高的汽车是如何制造的吗?

今天,我们继续以热烈的掌声欢迎吴哥和他的轿车奔腾B50的登场!需要3分钟来满足大家的好奇心,揭露汽车产业制造过程。

简而言之,汽车制造分为五个主要阶段。

冲压、焊接、涂层、装配和售前检查。

第一步:冲压

冲压其实很简单。就像平时盖章一样~

如果在钢板下面铺上模具,

上面承受着数十吨,甚至数千吨的压力。

根据需要确定形状。

从钢板变成立体的汽车外壳

步骤2:焊接

焊接,直白地说,就是先用火烧。

把两部分联系在一起,

高温加热两个金属板使其变质,

再见面,彼此就会浑然一体。

焊接整个车身需要5000-6000个焊点!

步骤3:绘画

印章是汽车美丽的脸。

为了给未来的主人最美的颜值,

他们不仅要磨皮,还要扫除瑕疵,

要在车间巨大的染缸里洗澡和上色。

接着是各种喷枪上衣。

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第四步:总装

当冲压、焊接、涂装准备就绪,

就要进行最后的组装了,

各个部分在机械手的运作下一步步组装,

最后,一辆完整崭新的汽车,

终于在总装配线上骄傲自信地亮相了!

第五步:售前检查

售前检查就是在汽车见到主人之前做例行体检,

无论是设计思想还是理论计算,

汽车定型还是生产过程,

都会进行大量的实验。

小五哥的奔腾B50就是这样经过层层把关的。

春花秋月何时了,你多大鞋我多大脚。

看了汽车的制造过程,

是不是对汽车知识更了解了呢?

是不是对奔腾B50的爱又上了一个档次呢?

小五哥聊车,下回咱再接着聊~

私家侦探社

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