现在很多新车主推荐新买的爱车在手册中粘度为0W-20的油。由于环境保护等原因,目前大多数日韩美系品牌的新车型都推荐低粘度油。但是,在国内市场上,这种0W-20的机油并不常见,但几大国际机油品牌在国内推出的机油产品粘度指标最低的也只有5W-30。因此,很多车主将到提供工厂0W-20油的4S店进行维修,但这必然会增加车辆维护费。如果直接购买正品油进行保养,粘度为5W-30的油会对发动机产生什么影响?

低粘度油优点

国内车主普遍认为高粘度油能给发动机带来更好的润滑保护性能,对低粘度油不信任。事实上,使用低粘度油是现代发动机技术发展的需要,现代技术制造的发动机越来越精密,低粘度油完全可以满足精密发动机的密封需求。低粘度油带来的另一个实际好处——燃料经济性,使用低粘度油后,发动机曲轴运转时的粘性阻力变小,发动机内阻力减少,可以有效减少燃料消耗,废气也相应减少。低粘度油真的很神奇吗?

测试方法

这次猫哥使用本田的新飞行度作为测试车辆,这家汽车制造商建议使用0W-20发动机油。测试油分别是美国版美孚1号0W-20全合成油和国行美孚1号5W-30全合成油。测试项目包括发动机怠速噪声、发动机怠速振动、0-100公里/小时驾驶、油耗等。油首先使用0W-20油,所有项目测试完成后更换新的机油过滤器和0W-30油。

发动机怠速噪声

使用低粘度油时,发动机怠速噪声比使用高粘度油时明显大,在这种情况下,低粘度油引起的润滑膜厚度较低,缓冲作用可能较小。

发动机怠速振动

与噪声测试一样,使用低粘度油时,发动机的振动水平比使用高粘度油高得多。尽管如此,猫哥在使用低粘度油时发现,冷车启动后原地乘坐列车,发动机速度下降到正常水平的时间比使用高粘度油短。

0-100公里/h加速

在加速测试中,低粘度油的优点非常明显。与使用高粘度油相比,使用0W-20油会使发动机在低速度下得到更好的动力响应,而在4000rpm以上的高速区间,两种油对发动机速度的影响不大。

燃料消耗测试

在同样的行驶模式下,低粘度油在降低燃料经济性方面具有卓越的性能。猫哥模拟日常城市道路状态的车辆条件,使用0W-20低粘度油比5W-30油时,油耗下降1L/100公里左右。

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