没有必要每次保养都使用同一品牌的机油。极端地说,大多数情况下,不同品牌、不同型号的机油可能会混合在一起。
如果是这样的话,就要知道是否应该一直使用同一个品牌的油。首先要看其他品牌的机油到底有什么区别。
不同品牌机油的区别是什么?
基础油各成分的比重不同。不管是矿物油还是全合成油,主要成分都是基础油加添加剂。
美国石油协会API将基础油分为五类。矿物油用作I类或II类油,合成用作类或类油。
它们之间最大的差异是硫、饱和和烯烃的含量差异。不同品牌的机油不同啊。为了重视其他性能,基础油选择也不一样。
性能不同。炊事问题也是SN级0W-40的机油。由于性能集中不同,MOVIL和PAO的基础油PAO含量相差10%。
这就像吃红烧牛肉面一样。这家的主力是面筋道,最好用面粉。那家主导的是肉脆,选择的牛肉好。
棉价格呢?两家差不多。那么吃的味道各有特色。
都是炊事问题,一样的费用,一样的零售价,一个味道好一点,一个肉舒服一点。
为了提高性能,添加剂比例不同,机油也不同。其实70% ~ 90%是基础油,这是大头,还有10% ~ 30%是添加剂。你是28,37,还是19,是这样的。
它根据品牌的不同,基础油和添加剂的混合比例不同。
例如,你为了提高油的清洁能力,在机油工厂里再加一点清洁分散剂。如果耐磨性不足,再加一点机械压力耐磨剂。要实现超耐久性,机油的碱性值也要调整。
这看起来和百事可乐和可口可乐的主要成分差不多,但是可口可乐糖分会多一点,百事可乐的碳水化合物会多一点。这是为了反映口感上的这种微妙差异。
每次保养都要用同一品牌的油吗?
制造商并不特别限制机油的选择。在汽车说明书上,制造商只是给予适当的机油等级或粘度。“这种机油具有良好的燃料经济性,是这辆车的最佳选择。”加上同样的意思就可以了。 (歌剧《燃料》中)。
例如本田雅阁(Honda Yage)等说明书上写着可以使用本田工厂机油或其他市面上销售的0W-20机油。也就是说,如果是0W-20的油,那么雅阁基本可以使用。
同一品牌的新、旧机油大部分也是机油交换不同啊。就是用重力把发动机油从发动机中取出来。土说它叫放油,螺丝旋转一次,下面漏光,上面再填满。每次选择同一品牌的机油,即使加进去,其实也是混合的。
人说的和你放的机油和车里剩下的那个旧机油不一样。尽管是同一品牌。
就像油炸食品一样,油少了一点。再加一点新的。每次都换成新的,和清澈的油不一样。
每次换油时,葡萄酒中混合汽水的油本身具有一定的粘度,不能在短时间内流向用户壳。
一些高粘度的油,甚至一夜后,附着在这个缸壁和活塞环上的一小部分,如果不完全流向油底壳,自然就放不下了。
就像喝酸奶一样。很难喝干净。吸管可以“啄”吸,用勺子挖,也可以挖一点。最后发现盖子上还有一口。是吧?
油底壳的内部结构也不规则。此外,还可以防止部分油流动。因此,每次维护的时候,不添加相同的品牌,相当于在葡萄酒中混合汽水。混合好坏的过程。
大多数品牌的机油是相互兼容的,所以大多数机油的主要成分都比较接近,而这种机油本身是多种物质的混合物,所以可以相互兼容,换了也没问题。
像半合成油一样,全合成和矿物油混合在一起,或作为第三流的聚脂肪化合物提取。
所以混合不同品牌的机油,理论上和油厂搭配机油的原理是一样的。比率控制和控制不如制造商准确。
每次换油不加品牌其实没那么重要。你这道菜放了很多盐,难吃死了。放得太少,太淡,会影响性能。
而且,即使是同一个品牌的机油,根据产地、批号的不同,成分也不一样,所以每次换油的时候,添加不同的品牌并不重要。
例如,同样是0W-40的Mobile 1号,欧洲版的主要成分是30% ~ 40%的PAO,而美国版则变成了30% ~ 40%的光蜀光脱蜡。不要说哪个好,反正不一样。
其他种类的机油也可以混合。据欧洲机油代理商威德曼称,无论是其他品牌的机油还是粘度不同的机油,甚至矿物油和全合成油都可以混合使用,他们也这样做。
当某辆车燃烧油时,他们建议在车中加入高等级的油,以提高油粘度,减少机长时间磨损引起的油燃烧。
所以,如果原来烧的是5W-20的机油车,他们可能会推荐你再加一点5W-30。
另一方面,天然气也正式回答说,他们的机油是可能的和传统的。
矿物油,半合成机油,全合成机油完全兼容的。
嘉实多自己说的,所以换机油的时候,比如说品牌不一样了,型号不同的机油都是可以混到一块去的。
不用同一品牌,有哪些事需要注意?
- 不同品牌混加会影响效果
不同品牌机油,由于添加剂的配方是不一样的,混合之后,很可能没有办法发挥各个品牌机油的特长,你拖我后腿,我给你下个坑。
前面说的这种混加,也只是特定情况下解决特定问题,或者是应急情况来解决。
那么平时在单次保养的时候,最好还不要同时使用两种不同的机油。
- 添加剂之间互相会存在干扰现象
这就好像鸡蛋和豆腐呢,虽然是可以一起吃的,但是一起吃呢,它不利于蛋白质的那个吸收。分开吃挺好,一起吃白吃了。
这主要是因为添加剂之间,它互相是会存在干扰现象的。你比如硫化物添加剂和碱性添加剂就会产生化学反应,导致失效,两个都没讨好。
- 有些特殊的机油必须从一而终
换机油品牌的时候,有一些特殊的机油一定要注意,这类机油它用的基础油比较小众,它有可能会存在不相溶的现象。有点像那种分层的鸡尾酒一样了。
打个比方,矿物油和PAO相溶,但是不能和硅油相溶。PAO机油不能和PAG、PPE相溶。遇到这些特殊机油,基本上只能从一而终了,真的要换,要用循环机,放干净了再换了。
那么一般这类用特殊配方的机油,都会在机油桶上明确标注,不能混用。如果壳子上没有明确标明的话,换油的时候,一般也不需要太担心这个问题,想换啥换啥。
机油到底多久换一次?
前面说的呢是机油不能换着用,那在发动机里的机油,寿命到底有多长,我怎么知道它需要换了?
有时候保养剩下来的机油,凑不好的,我一个用五升,买了两桶四升,剩下来三升,放着会不会过期,能放多久?没开封的机油又能放多久?
有的时候去保养,人家老说你这个原厂机油嘛,厂家货,质量肯定有保证的。他这种说法是真的还是假的?比外面贵了一两百块钱的原厂机油,质量到底好在哪里?
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开开心心买了机油,但自己不会动手换,去外面换又怕人家缺斤短两,那换机油做保养的时候,到底要不要现场盯着?如果要盯着看,我往哪盯,看点什么东西呢?
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