【本田飞度右前门板怎么拆】拆卸捷达和飞度，拆卸飞度材料超体达，看到后方碰撞光束，大家都保持沉默。

维多和泽塔一直是小型汽车中的两个老虎贩子。两种车型都有很好的质量和性能。一个来自技术集本田，一个来自百年大众。那么，今天就扔掉明亮的外观，看看两款车型吧。谁的产品力更强，谁对消费者更负责。

飞车门使用双重保护，使用帽状加强材料和圆形防碰撞梁，双重保护具有非常好的安全性。比起吉达，只使用圆形防碰撞梁和钢板保护更好。

飞度的天花板使用了加强材料，在碰撞和翻滚时可以有效地进行保护。这也是我一直不推荐天窗车型的原因。天窗一年用不了几次。老车型和漏雨的可能性。没有天窗的车型价格更低，安全性更好

天花板的材料也比较好。大面积的整体隔音降噪棉，而且材料也很真实，还可以起到镇津的作用。抛开民族因素，在日系车中飞行确实很好。至少我们既然分解到现在，他已经超过了吉达

那我们来看看最重要的线路保护。吉达的线路保护用胶带简单包裹，大量的黑色深面，细节焊接，不做任何处理，查看飞行道的线路，用绝缘线包裹，外观用胶带捆起来。不管是材料还是保护性，都可以放心。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

国内炒得最热的防止碰撞的横梁，我们也来看看。如果飞行的防撞梁不粗，但能提供有效的保护，再看以安全为主的吉达，就会成为黑色泡沫。我们咨询过制造商是为了节约能源和保护行人。所以换上泡沫梁，说得通，我无语了。