【本田雅阁怎么关通风】本田大法好10你为什么要开始雅阁？

重新设计的10辆比以往任何时候都好。雅阁在2018年进入10代，新车型在前辈成功的基础上进行了全面的改善。对于新手来说，雅阁的设计比以往更加大胆，通过快速等同样的轮廓和大幅重组的室内装饰，可以更好地进行人体工程学设计。(David Assell，Northern Exposure，MARTID)动力系统和底盘也进行了重大改造，以获得更好的驾驶体验，在各种新的标准和可选功能、技术方面，提供了与中型轿车的激烈竞争浪潮。

登机和操作都很好。雅阁的底盘舒适，反应灵敏，不太柔软或刺耳，在乘坐感和操作性能方面达到了几乎完美的平衡。转向是正确的，悬架可以放松，吸收颠簸，即使在最粗糙、最具挑战性的道路上也很少感到不舒服。低悬挂控制令人印象深刻，Touring模型的电子自适应减震器看起来不必要。因为不需要额外的协调性。

标配了许多安全功能。高级主动安全功能成为主流汽车的必需品，雅阁成为所有版本的标准配置。该设备名为Honda Sensing，包括自适应巡航控制、前方碰撞警告、车道保持辅助、自动远光灯和交通标志识别。在一些版本中，盲区警告也会增加。

内部空间很大。后座有足够的空间。(三个人还是很紧张，和大多数轿车一样)行李箱比上一代雅阁更宽。

可以购买手动版本。雅阁Sport配备标准涡轮增压1.5升4缸发动机或更强大的涡轮增压2.0升发动机，为购买者提供装有发动机之一的6档手动变速器。非自动变速器在中型轿车中很少见。其中马自达6是唯一提供手动挡的汽车。雅阁的6速使用很有趣，提高了汽车司机的参与度，使Sport标志名副其实。

两款涡轮增压发动机功能强大，省油。不管与什么变速器连接，雅阁的两个涡轮增压四缸发动机都是宝石。本田以高速自吸发动机命名，但现在完全致力于涡轮增压的未来。标准1.5升4缸发动机可生产192马力，发动机升级(2.0升发动机)可制造252马力。两种发动机都提供强大的加速性能，但将2.0升发动机与可用的10级自动变速器相结合，速度非常快。

有混合模型。也就是说，在燃料的雅阁燃料消耗不足的情况下，本田提供的混合雅阁可以结合燃气和电力，大大提高效率。

最新汽车媒体连接可用：除了最基本的雅阁LX外，每个版本都配有8.0英寸触摸屏，其中包括苹果CarPlay和Android Auto。如果不熟悉这些功能，应该知道智能手机上的许多应用程序可以放置在真实的车辆屏幕上。部分雅阁还提供用于连接互联网的内置Wi-Fi热点。

高倍雅阁等于豪华车。如果15年前本田雅阁告诉我们提供通风前排座位，我们就不相信你了。顶级雅阁Touring版本包含很多功能，如雨水感应挡风刮水器、环境照明、平视显示器等豪华车，也有助于挑战本田本身的豪华品牌。

雅阁价格合理，值得入手。装备精良的塔价格可能很高，但雅阁可以为预算有限的购物者提供丰富的价格范围。雅阁的基本价格仍然稳定。特别是考虑到所有的新功能。2018年雅阁LX的成本仍然不高