85/90后成为汽车购买的主力,越来越多的企业开始更符合年轻人的口味,突然小型SUV就是最好的证明。那么,在价格相同的情况下,是选择传统三级轿车还是小型SUV确实是个问题。
XR-V和昂克赛拉为代表的两款车型兼具年轻人崇尚的时尚外观和运动鞋内饰,XR-V因SUV的基因而备受关注,昂克赛拉凭借马自达独有的独创蓝天技术打天下。
型号售价比较2015东风本田XR-V 1.8L VTi CVT豪华版2014长安马自达3Axela ancera 2.0L自动旗舰版16.2815.99万爱卡汽车网格车身尺寸方面,三厢版Ankesella在长度、宽度、托架方面具有明显优势,但XR-V是SUV车型,因此,
车型参数比较车型XR-V翁克塞拉长度(mm)42704582宽度(mm)17721795高度(mm)16051458托架。
继续秉承“灵魂”理念推出的马自达3昂克赛拉
在车头的设计上更加紧凑,而这来源于奔跑当中猎豹的设计灵感, 贯穿车头的镀铬装饰条将整个车头巧妙的进行连接,与车身几乎成90度角的盾形进气格栅,两条交错的腰线使得运动感油然而生。车尾同样保证了丰富的线条配置,同时给人一种厚实的感觉,让这款紧凑级车显得并不单薄,与前大灯相呼应的尾灯设计的非常饱满。
内饰方面XR-V整体风格更加偏向于运动化路线,采用了以黑色调为主的配色方案,操作面板都偏向驾驶员一侧便于使用,整体的做工保持了本田的一贯水准,在用料方面,虽然中控台上面采用了硬质材料,但采用了缝线处理提升档次,此外门板上还采用了网状织物。
与外观的线条错落不同,昂克赛拉的内饰风格更加简约内敛,笔直的电镀装饰贯穿整个中控部分,整体按键也更加精简,运动质感强烈的方向盘与仪表盘绝对是亮点之一,位于正中央的转速表采用红色背景光,而位于角落的时速表则采用液晶屏显示。两侧则配合显示挡位以及行车电脑的各项功能显示。
通过质感的参数对比不难发现,因为有着创持蓝天技术的支持,昂克赛拉搭载的2.0L自然吸气发动机拥有116kW的最大功率与202Nm的最大扭矩,相比XR-V搭载的1.8L发动机分别高出了16kW与33Nm,动力输出的优势非常明显,而两款车型分别匹配的变速器为6速手自一体与CVT无级变速器。
动力参数对比 | ||
车型 | XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 | Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版 |
发动机排量(ml) | 1798 | 1998 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 100/6500 | 116/6400 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 169/4300 | 202/4000 |
变速器类型 | CVT无级变速 | 6速手自一体 |
爱卡汽车网制表 |
底盘悬挂方面XR-V虽然为SUV车型,但是从驱动方式和悬挂形式来看仍旧是以轿车为基础打造而来,前麦弗逊+后扭力梁的结构并没有太值得关注的地方,相比之下昂克赛拉就要更为突出,采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂,加之顶配车型更高规格的轮胎配置,操控性能相比XR-V明显占优。
底盘悬挂对比 | ||
车型 | XR-V | 昂克赛拉 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊独立 | 麦弗逊独立 |
后悬挂类型 | 扭力梁非独立 | 多连杆独立 |
助力类型 | 电子助力 | 电子助力 |
轮胎配置 | 215/55 R17 | 215/45 R18 |
爱卡汽车网制表 |
2XR-V对比昂克赛拉:配置对比
因为两款车型都为各自的顶配车型,所以在外观配置方面也基本不分伯仲,诸如常规的前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节以及加热等日常使用频率非常高的配置都为标配,其中XR-V的优势在于尺寸更大的全景天窗,而昂克赛拉则是加入了更为便利化的后视镜电动折叠,另外不得不提的是,虽然作为顶配但两款车型在灯光方面都不是尽善尽美,没有加入氙灯或者LED等时下流行的配置。
外部配置对比 | ||
车型 | 2015款东风本田XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 | 2014款长安马自达3Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版 |
全景天窗 | ● | – |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | – | ● |
后雨刷 | ● | ● |
爱卡汽车网制表 |
XR-V具有全景天窗
昂克赛拉具有后视镜电动折叠
内部配置方面,两款车型都以运动风格作为主打,但昂克赛拉似乎更为纯粹,相比XR-V增加了两项特别的配置:换挡拨片与HUD抬头显示器,可以为驾驶者在操控过程中提供额外的乐趣与便利性,让车辆的运动质感更好的发挥,当然在舒适性方面两车也都有着不错的表现,诸如真皮方向盘、多功能按键、定速巡航、一键启动系统、真皮坐椅等都在其中,两者共同的缺陷就是都没有为后排乘客配备独立的空调出风口,这不得不说是个遗憾。
内部配置对比 | ||
车型 | 2015款 东风本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 | 2014款 长安马自达3 Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版 |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
换挡拨片 | – | ● |
定速巡航 | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● |
一键启动系统 | ● | ● |
HUD抬头显示器 | – | ● |
发动机启/停技术 | ● | ● |
真皮坐椅 | ● | ● |
第二排座椅靠背角度调节 | ● | – |
空调分区控温 | – | ● |
爱卡汽车网制表 |
两款车型都具有真皮方向盘与多功能按键
真皮坐椅均为标配
昂克赛拉具有换挡拨片
昂克赛拉具有HUD抬头显示器
两款车型都配置了中央多媒体屏幕,在尺寸与显示效果方面基本不相上下,而在功能上也可谓是各有特色,XR-V的强项是倒车影像,可视角度有正常/广角/垂直三种可选,在倒车时可以提供更为稳妥的视觉效果,而昂克赛拉的优势是标配了GPS导航,另外独立的旋钮调节系统也让其操作性大为提升。
多媒体配置对比 | ||
车型 | 2015款 东风本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 | 2014款 长安马自达3 Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版 |
中控彩色大屏 | ● | ● |
GPS导航 | ● | |
倒车影像 | ● | ● |
车载蓝牙系统 | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
爱卡汽车网制表 |
XR-V中控彩屏为7英寸触控式
倒车影像拥有三种可视角度可选
昂克赛拉多媒体具有GPS导航功能
同样身为顶配车型的两者在安全配置方面也基本相同,在气囊种类与电子安全配置上一致,唯一的区别就是XR-V增加BRAKE HOLD自动驻车,而电子手刹的出现也让其科技质感有所增强。
安全配置对比 | ||
车型 | 2015款 东风本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 | 2014款 长安马自达3 Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版 |
前排双气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前后头部气囊 | ● | ● |
儿童安全座椅接口 | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● |
BA刹车辅助 | ● | ● |
动态稳定系统 | ● | ● |
自动驻车 | ● | – |
爱卡汽车网制表 |
XR-V具有自动驻车功能
总结:通过此次较为详细的对比可以看出,对于崇尚时尚运动化的年轻消费者来说,XR-V与昂克赛拉都有着很强的吸引力,两者的外观内饰各有特色,XR-V粗犷而昂克赛拉的线条要更加流畅前卫,作为SUV车型XR-V的个性化更强、对于路况的适应性以及多功能性是其优势,而昂克赛拉的运动属性更为纯粹,良好的悬挂与动力保证了很好的操控性,同价位下的配置表现也要更丰富一些。
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