不久前宝马中国创新日是宝马品牌体验中心和新开幕的宝马集团上海R & amp分别在d中心举行。来自北京的初创公司未来黑科技进行了AR-HUD的技术展示。双方的合作项目作为宝马早期合作创新的项目之一正式公开,AR-HUD引起了更多技术领域和汽车领域的关注。

你玩过手游吗?你有没有想过为什么玩着玩着放不下?哦,增强现实AR啊!增强现实技术正在迅速发展,并开始进入娱乐、教育、医疗等更多领域,人们的生活也因AR的出现而悄然发生变化。最近,增强现实HUDS使这项技术在汽车产业再次成为热门词汇。

AR-HUD真的是Cool。最初的设计灵感来自飞机的平视显示系统和增强现实技术后,技术感大大提高。

AR-HUD到底能有什么能力?作为增强现实技术,可以将图像叠加在驾驶员的视野上,突出显示车辆前面的物体,提供导航说明,显示其他相关信息,如车道偏离警告等。

目前走在最前沿的汽车相关企业已经开始采取行动,各企业技术各有不同的注意。

魏世通的AR-HUD集成了前置摄像头和驾驶员监控摄像头,当驾驶员分心或车辆偏离车道,有车辆碰撞的危险时,用警示灯和警报声发出“智能警报”。例如,当行人或自行车出现在路边时,LED灯会投射到驾驶员90视野范围内的风挡区域,从而发出视觉警告,而无需驾驶员转头。

传统HUD在水平视线范围内直接提供准确信息。飞行员可以获得所有重要信息,如速度、警告信号和导航指示箭头,而不必低头看组合仪表或辅助显示器。使用挡风玻璃型抬头显示器时,司机可以在挡风玻璃上看到虚拟图像,但图像不是平面和静态的,而是“浮动”在引擎盖上方约2米处。

使用AR技术时,挡风玻璃HUD上显示的信息将放大到车前距离,从而使信息更加真实。

魏世通总裁兼CEO SACHIN LAWANDE说:“增强现实平视显示器是高级汽车数据处理和传感器融合技术应用的下一个重要措施,可以让车辆准确识别自己的位置和周围情况。”他相信AR-HUD可以提供更好的视觉和听觉体验,他说:“传统的平视显示系统具有无法企及的安全功能。”

哈曼提出的技术截图显示了实时天气显示和电话接口及信使应用程序。互联网访问来自与智能手机类似的WiFi或LTE。还有导航和车道偏离警告系统的菜单项。这项技术会使司机的眼睛远离仪表板和路面,从而分散注意力。

年6月,在亚洲CES展览会上,本田宣布了AR全息投影技术。传统的HUD平视显示器,显示内容更加清晰丰富,与飞机的平视显示系统有着相似的设计思路。大陆集团、哈曼和威世通都是HUD开发和推广方面比较领先的企业。大陆集团的AR-HUD技术在HUD产品组合中处于世界领先地位,包括标准功能HUD、车道偏离预警系统AR-HUD、自适应巡航控制系统AR-HUD、导航AR-HUD和集成HUD。

AR技术的普及吸引了原创HUD领域、资深零部件供应商的注意力,初创公司也迅速进入AR-HUD领域,通过与整车企业或汽车零部件供应商的合作,占据了AR-HUD的主导地位。

在国内,新的资本流入和频繁的跨境合作促进了AR-HUD的前进。今年3月,怀蕾正式入住位于家庭新城的阿里巴巴创新中心上海家庭基地。WayRay与全球多家汽车制造商(包括保时捷、本田等)共同完成了多个项目。WayRay是一家总部位于瑞士的全球公司。从2012年开始,一直是汽车网络全息AR技术的领先开发者。WayRay是自己的内部R & amp拥有D中心、圆形制造厂和专业团队,开发全息材料、光学系统和复杂的机械、电子和软件。

未来(北京)黑科技有限公司和深圳市占石创新科技有限公司作为国内初创公司也进入了AR-HUD领域。后者是国内较早进入汽车HUD开发的公司,成功申请了3项中国软件版权、1项软件产品、7项发明专利、4项实用新型专利。

作者:中国汽车报纸网陶晓哲

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