【本田雅阁怎么看里程数】担心，省钱的日系B级车横评|二手雅阁

上一期我们谈到了第一辆车种。虽然有点丑，但是舒适度很高的2010年千秋2.5周年纪念版，缺失的小朋友戳到了这里。杀死后排和超市贵族千秋的舒适度来源是沙发式座椅和柔软的悬挂调整。现在人们在后排舒适的悬挂空间.就有人跳出来说：“车阵！”说。

从目前二手车市场的广告/文案来看，这些东西不少。

买二手SUV。——空间很大！到郊外啪啪啪！

买一台二手MPV，——空间很大！去胡同啪啪啪！

买二手千秋吧。——后排很柔软！随时随地啪啪啪！

盘点最适合车震的10万个以内的二手车！未满18岁前不要靠近！

车上载着妞，到树林里害羞。

爸爸，我很惭愧。真不好意思，就像下面的男施主一样。深夜胡同车震被抢，男主跑女主时被害。这个故事告诉我们单身虐待(车震)有危险。

车震不仅危险，还建议内容制作者以后不要使用这种广告词。没有用户想买二手车，low也很粗俗。要做内容，需要知道用户的GP在哪里，购买者的GP在哪里。让我们看看这幅画。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

这是上一期的千秋，是大家选择千秋的原因。

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这是这一期的雅阁，能很明显的感觉出来不管是买哪一款车的用户，其中43%最关心的是价钱，其次是舒适度、动力、油耗等等的…

那么一辆二手车最大的优势也就在价格方面，其中包括一部分购置税的价格大部分是车辆本身的折损，以9代雅阁为例，2.4的包括购置税 保险 车船税全部下来接近23万，不过说实话，9代的中控看上去爽很多。

这就是我们横评的第二辆车，一辆2010年的上牌的第八代雅阁2.4 周年典藏版，在汽车前部更换过一些部件。

多少钱啥？

当时买的时候这个车的开票价是21.5（库存车小幅优惠），目前在路上跑了67434公里，6年的车龄，目前在二手车市场的价格在9.5W～10W之间（保值率和天籁只差0.1个百分点），因为这个车出过小的追尾事故，虽然没有伤害到骨架和核心系统，但是价格会有几千元的折损。

雅阁保值率咋样？

从下图可知，雅阁这个车的里程数对于保值率的影响比较小，从目前二手车市场的行情来看，质量越好的车里程数对于保值率的影响越小（本田和雷克萨斯笑了），质量越差的车里程数对于保值率的影响越大（路虎和捷豹笑了）。

从用户的口碑来看，雅阁还是有一群铁杆粉丝的…超过56％的朋友表示满意，27%的用户表示还凑乎，17%用户表示这个一个傻逼车。

二手雅阁有啥毛病？

为啥有17%用户说雅阁是傻逼车呢？我们对于这17%的用户又做了口碑分析，包括我这两年接触到的雅阁，其实抱怨声来自四个方面：

第一：助力液注加口/助力泵支架异响/渗油。

这个属于原厂的设计缺陷，几乎第八代雅阁上面都有，不过有一部分人注意到了，有一部分人没有，车速在30迈左右的时候“嗡嗡嗡”的声音非常明显，声调有些类似于金属共振的声音，解决办法也比较简单，上X宝买一个改良款的支架（85元）更换即可，同时助力液的管路是雅阁唯一容易出现渗漏的地方。

第二：原厂轮胎胎噪声音大

其实这个说的是2.0横滨的轮胎，2.4原厂米其林的胎声音还是OK的，如果是2.0的车全部换下来1800元以内可以搞定

第三：隔音同级别最差

大家去开一下这三款车就明白了，胎噪＋助力泵＋隔音差，三者加起来以后就无敌了，雅阁的全车隔音做下来1000元以内，效果群拔！

第四：方向盘高速震动

与方向盘原厂自由量有关，尚无特别好的解决方法，不过只是在高速（120KM/h）的时候比较明显，日常驾驶无妨

毛病这么多为啥还要买？

1.三大件的返修率同级别最低

这个不用解释了，你去问一问汽修厂的工人就知道了，其实我个人觉得雅阁这个虽然电子系统一直在进化，但是口碑最好的还是CD5，我在二手车市场见到公里数20W+没动过一板子的雅阁太多了，在省心方面可以与老皇冠媲美。

2.在这三款车之中最长

长意味着什么，后排空间更舒爽。（其他两款为凯美瑞、天籁）

3.IIHS评分完虐竞品

第九代雅阁在IIHS（全美最权威苛刻的碰撞测试）25%碰撞成绩获得“顶级安全车”称号，甩了“铁皮党”八条街，第八代雅阁也不是怂货在C－NCAP碰撞等级里创造了轿车碰撞评分的记录：50.3，是当年唯一超过5星的轿车，在JD-power中也有不俗表现，是这三款横批车中安全系数最高的。

4.橡胶件寿命长

上一期的天籁

这一期的雅阁

内饰咋样啥？

内饰中控使用了“鸥翼式”的布局，在我个人看来是这三款车中最好看的一种，板面表面使用了金属拉丝的工艺，我个人比较喜欢，也比较符合80后的审美，不过原厂的小导航的就别提了，买二手车你尽量别看这个导航这东西…会让你失望的。

开起来咋样啥？

雅阁开起来可以说是这三款车里最硬的，2.4i-vtec发动机＋5AT平衡轴变速箱，动力在低于60的时候感觉要比2.5的天籁要略强一些，发动机声音小，但是汽车隔音差，高速稳，百公里油耗11.5个（下班时候的立汤路），实际上要比这个低一些。

维修保养啥的麻烦吗？

选择日系车最大的原因有两个，一省心二省钱，我开雅阁从来不5000公里一保养的，8000公里的时候换黄壳＋双滤，车况一样杠杠的，一次小保养的费用300元左右（路边修理厂），前后杠子什么的也便宜，大保养的话变速箱油也很便宜，就是汽油滤清器稍微有些贵，还有就是车漆薄，这个问题这三款车都有，黑色的车划痕很常见，解决的办法就是镀晶，1500可以搞定。

啥时候买二手雅阁便宜？

二手车市场也有一个销量走势，在9月份和12月、1月是一个高峰期，所以在这个时期二手市场的均价都会比较高，最好的入手时间还是7、8月和11月，市场销量低迷的时候入手价格更优。

选车有啥技巧？

最直接的，如果时间充裕的话少看评测视频（妈蛋这是砸自己饭碗呢），去4S店去二手车市场，用你的屁股和双手去感受，顺手最重要。想要选到自己最心仪的车，就不要收到太多的外界影响，有很多的媒体人和我一样，一边捧着日系，一边开着大众…有些车就是那样，外观就让你不含而立，好不好开？who care！

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