座椅通风系统是以前只在豪华品牌车型上出现的配置。座椅通风理论上并不复杂,但具有座椅通风功能的车型很少。包括大多数豪华品牌在内的高级车型不具备这种豪华舒适的功能。今天我们文章的主人公是新本田CRV的高配车型。
炎热的夏天开车的人知道,阳光车内的高温仍然难以忍受,更难以清爽舒适地操纵爱车,不能慢慢驱散热量的热量只能“出汗”地开车。这是一种痛苦,座椅通风是摆脱这种痛苦的唯一工具!但是来自广州的本田车主也是受害者之一。他的车是高倍车型,但原车只有加热功能,所以他完全没有“座椅通风”功能。之后在网上搜索了各种改装案例,无意中在汽车之家看到了我们发布的改装案例,心情很好。要求联系方式和地址后,马上开车去了商店。
这个广东的天气很早就热了。这段时间,我们掀起了改造通风座椅的热潮,服务好,技术足够专业,自然有越来越多的车友来找我们。不是艺术品!今天来了三辆车,为自己爱车的宝座改造通风座椅,小编们来了,让我们数一下什么车来我们店。里面的蓝色驾驶是吉普车木马人。这次是来升级通风舱的。详细情况下,可以点击:吉普车木马人升级空调座位!另一个是本田CRV的“弟弟们”。您升级了低配型配置的通风座,下次给您介绍低配本田CRV。
比起早来,巧的是吉普木马人的座位通风升级了。得到吉普车车主的允许,本田CRV的车主坐在吉普车木马人的座位上体验升级效果。感觉后背和屁股被寒风包围了,怎么样得到“爽”字,立刻让师父们打开。(* _ _ _ _
原车的真皮座椅平时只开车主,所以只升级主驾驶座椅,辅助驾驶要先放在一边。在此之前,车主们为自己的爱车购买了CRV的真皮通风垫,可惜治不好根本,花了钱却没有取得好效果。只有升级通风舱才是好的解决方案!
复原后的大致效果除了外观上能看到完美细腻的通风孔外,和原来一样。本田CRV是一款多向电动座椅,具有独立的腰部推力功能,在结构上比普通车型更难施工,定位精度非常严格。否则,升级通风系统后可能会影响座椅的舒适度
请再给我一张真皮打孔放大的细节。完美的细节通风口,坐在完全感受不到粉丝的地方,感受一下我们师傅的专业性。(David Assell,Northern Exposure,March)座椅真皮通风孔是内外空气流通的关键,专业穿孔机打出的孔大小均匀有序,外观看起来更加大气,提升座椅美观度!原车的座垫也可能被解雇。
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