本田在国内很畅销。主要原因是某种车型的热度很高。本田飞度在两厢车中是信仰级的存在,也是国内外最受欢迎的改装车之一。塔车辆和后排魔术席,空间和动力都适合家庭。日系车好是好,但车的铁板真薄。几辆日产A级车没有钢制保险杠,正后方安装着塑料板和铁板。架子比国产车硬得多。

不久前,一个车主的本田飞度高速追尾。车的外观不影响驾驶,四个轮子没有变形,但行李箱几乎要掉下来了。或者拖车拿走更可靠。(阿尔伯特爱因斯坦)。

铁皮撞击后露出里面,露出保险箱横梁,厚度自己看,不说薄或厚。

飞天者是后面的这个大众。下雨天路滑,来不及刹车,汽车引擎盖被撞了,据说大众的车铁板厚,看到这种情况也没什么了不起。一般来说,汽车发动机都在前面,所以车头比车尾结实得多。但是这个大众的两盏大灯、引擎盖、前栅栏都损坏了,前叶板没有掉下来,但是里面的碰撞钢梁有没有断,维修费估计也不会太轻。

这个飞度在4S店直接停了十几天后,尾灯、叶板、行李箱盖、保险杠都换成了新的,车的改装后的尾翼也拆了。

车主这段时间直接找新的防撞钢梁修理汽车,改装保险杠,自己的安全才是最重要的!

4S店的维修人员亲自安装了猎板。这根黑色钢梁是自己在外面买的,厚度比原车好得多。

改装车其实很简单。这种小配件完全去掉几个螺丝就完成了,原车的拆除,再装个新的,买来的钢梁本来就合适,论坛上见过多次类似的改造。

除去飞行的车身,你会发现发动机室、底盘、车壳等有很多空间,更换外部包围、添加钢梁、安装尾翼都很容易。

安装后就能看到效果。虽然不是飞行度好的车,但在市内也能代步,但看到这种厚度的保险杠就放心了。汽车的安全感只能通过改造来实现。

安装后,固定车的后部,固定后面的车壳,在里面完全看不到。下次遇到追尾肯定安全。换碰撞钢梁基本上是最简单的操作。

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