【本田冠道开过得怎么样】本田管路的底盘稳定吗？13420公里后，车主详细地说了优点和缺点

本田管路的底盘稳定吗？13420公里后，车主详细地说出了优点和缺点！

车主1:

最满意的是越来越顺利，空间大，路边随意上升，外观霸气，各方面没有明显的短板。

最不满意的是找停车位不容易，停车的人不能出去，倒车无力。

[空间]想坐什么就坐什么。后排中间的座位短，有点不舒服。但是地板是平的，可以躺着坐

[动力]但是速度在一起的话会很顺畅。因为刚拿着新车跑了80，所以没有达到2000旋转的最大扭矩输出，如果超过2000，可能会有更好的动力。

[操作]方向盘非常轻，操作非常方便，方向比较准确，刹车很轻，有点。比油门更敏感，这辆车的刹车相当好。制动行程只有38米，达到了优秀的标准底盘和悬架。悬架支撑性很好

【舒适度】最直接的感觉是，过坑的时候一点都不用担心，不用躲，直接按也不溅，滤尘真的很好。

【外观】制作材料也在网上看过车辆拆解视频。比著名汽车厂材料厚的工作车涂料：黑色不是金属漆。这有点不友好，但家人不喜欢银色的颜色。在宝典中，白色和黑色也可能更好。

[内部装饰]中间屏幕上容易出现指纹，其他一切都很好。中央辅助箱下面可以放卫生纸，空间也很多。车门打开角度比较大，容易受伤，车门很厚

【性价比】在预算范围内，同一等级的车辆配置应该是可以的，其他估计也差不多吧。但是皇冠是绝对的。

车主2:

最满意的电子设备包括中央控制屏幕和电子钥匙交换。充满了科技的未来感。

最不满意的冷车底部速度状态变速箱可能会突然折断，而且价格也会提高。

【空间】别说登机空间，储存空间丰富，行李箱大约小。

[动力]我开车不激烈。2.0T对我来说很旺盛。很多人说前半部分的加速不顺畅，我个人不太在意。

哈哈，操纵。赛车吗？反正开车会很方便。直线度和转弯也可以。

【舒适度】日系沙发还是不错的，但是座位要放垫子。否则腰酸背痛。不知道是不是我个人的感觉，整个车也偏向舒适度，可以考虑震动。过马路的话，牙齿可以轻松地调节噪音。发动机声音仍然很小。相比之下，泰索音想得更多。特别是蟾蜍路。

【外观】整条线光滑，前端大气与其他同级车型相比，有足够的气场。

【装修】装修整体设计感非常强，豪华实用。

【性价比】前提是不追求汽车标志期待的配置。如果有前车雷达，自动大灯就好。毕竟都很实用。这个价格有点寒酸

车主3:

对底盘和隔音最满意的是本田的两个难题，但在管道上，这两个问题都得到了完美的解决。

最不满意的是没有倒车，没有翻转自动后视镜，安装安全座椅有点麻烦。

【空间】内部存储空间多，一直在考虑要不要做座椅办公室支架，但安全性不好，担心急刹车，后排人员会被硬物撞伤，但孩子后排有支架需求。

[动力]车本来就重，加1.5t就足够了

线性感很好。方向虚假非常准确，底盘的厚度感旋转的稳定性很好。个人没有驾驶重型汽车，所以悬架的过滤处理很好。没有群众那么木讷。

【舒适度】这是皇冠的强项。

【外观】但是真的经不起脏，白色显眼，安全系数高一些。

[装修]一般可以看到过去，没有CD功能，所以很苦恼。

【性价比】性价比高的车。

车主4:

机箱文雅、坚硬、充满动力是最令人满意的。

最不满意的是比以7或6速度来的舒服。

【空间】行李：行李箱空间小一点。不太好。回家就够了。后备箱里有网兜也可以。竟然没有网兜，哎呀，是差评。

“动力”又不是赛车，完全可以用。

机箱和悬架：场地低~不适合越野！最好有22厘米以上的距离间隔~

【舒适度】行驶舒适度：基本听不到发动机的声音。只有在有未铺路的道路和沙子的时候才能感觉到。汽车的发动机声音可能会响一些，但动力特别足。开始的话，小鲜肉毕竟是越野车嘛。可惜用油超车，车身宽，车跑得很稳，隔音效果好，音响感好

【外观】外观漂亮。

【装修】装修精美，有技术感，设计合理，布局对称，整体氛围好

【性价比】这辆车的配置符合那个价格。也就是说，4个儿子的家装式销售再不方便也不方便。

缺点和短板：

小缺点多，异音重，动力弱，你还知道什么小问题吗？