【本田雅阁八代怎么挂档】6万8代雅阁，汽车状态精品，一个螺丝都没动！

本来想去二手车市场给朋友买5万辆小车，突然看到一辆雅阁，算了，这车超预算了，但是根据汽车人的感觉，对雅阁也有爱吧！

这是2008年12月28日上牌的雅阁，我某年问汽车商，汽车商说是2009年，我说卖多少钱？6万多人

我一听，2009年的雅阁只有6万多个，可能是个问题车。仔细看，原来是乞丐中的乞丐，被动的雅阁。

你知道，八代雅阁是简最适合的一代雅阁。当初也是20万辆落地的车，连ESP都没有。嗯，是本田！买发动机送货车！

一看就是手动的，更是双眼发光，手动雅阁保有量少，自动很常见，但是手动雅阁变速手感特别好。有那种鲜明的声音和吸入感。最终是20万人的手动拦截车，但会直接中毒！

别说装修了，本田！连没有朋友的中央控制都很简洁，可以和3万韩元的国产面包车媲美！

我记得这个雅阁的手表里程在9万韩元左右。09年雅阁，这个里程不多。特别是雅阁的情况，看装修，方向盘没有磨损，齿轮磨损不大，玻璃上下架也没有磨损，但这辆车即使有调整表，估计也不会调整太多。关键是

买二手车鉴别调节车的方法之一是磨损、装修磨损，尤其是看你经常摸的地方。方向盘爆炸后，手动挡掉色，下面皮都破了，玻璃上下起伏，玻璃磨白了，告诉你这辆车有10万公里，可以说绝对没有调节表。你可以告诉他，老铁，我不是傻瓜。

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后排空间，没的说，就不做过多阐述了，空间大，舒适感一般，隔音一般。

后边改了双边排气，加装听说花了一千多块钱，通过照片能看出来，右边的正常冒烟出水，左边的，很尴尬！

螺丝，这种螺丝才叫做正常生锈了，大家可以对比一下下图，也是车商口口声声说的正常生锈正常掉漆！

恩，对，正常生锈正常掉漆。

没有对比就没有伤害。

雅阁的发动机舱，没错，乱。本田的发动机舱都乱，而且里边一层灰车商都不爱收拾，不像有些二手车的机舱，清洗打蜡，去油污。没错，这是本田！

悬架塔顶的螺丝，发动机的螺丝等都没动过，前边大梁没有问题。

从二手车的角度来讲，全车玻璃原码，这车车况精品，原车原版，状态巅峰，给油就飞…

雅阁…

本田大法好啊！