凌派是广汽本田的人气轿车之一,已经取得了销售月版万辆的成绩。去年年末,广汽本田正式申报了凌派混动版的车型信息。新车采用新的1.5L混动系统,每100公里综合燃料消耗至少为4升,比现金1.0T车型减少了27%左右。最近,在线汽车市场在访问广汽本田经销商时预测,凌派混动版将于今年7月正式上市。与同级热门型号卡罗拉双发动机相比,凌派混动在大小优势的情况下,油耗一致,上市后将成为卡罗拉双发动机的强大对手。

凌派本田是本田在中国推出的第一款小型本田产品,与现金1.0T 3缸发动机相比,是1.5L 4缸发动机和成熟的i-MMD混合,而且油耗相同。可以说,凌派在推出混动版后,竞争力会比朗逸、波拉和卡罗拉等车更强。

广汽本田为中国市场制造的“特级汽车”,凌派更接近中国用户的购车需求。尤其是在空间上。这辆车的轴距达到2730毫米,这已经接近很多初级B级轿车,超过了大多数同类产品。凌派混动版也继承了这一优势,尺寸与汽油版一致,超过了卡罗拉/雷凌双发动机。更大的空间相当于同样的燃料消耗。如果想通过长途旅行照顾后排乘客的舒适度,凌派混淆是更好的选择。

参考雅阁奥德赛混动版价格都比汽油版贵5%-13%,竞品卡罗拉也是同样的销售策略,双引擎版比汽油版上涨了1.5万韩元左右。现金能派官方指导价为10.98-13.98万韩元(自动积木),采用混合系统后,预计起始售价为12.5-13万韩元左右,略低于卡罗拉双发动机。凌派可能只是开始,广汽本田今后可能推出更小、更紧凑的混动产品,继续扩大电动化阵营。

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