【本田cm500车怎么样】本田CM 500和川崎小化身谁更香？

最近本田经常发出CM500即将上市的信号，这辆车的海外名称是Rebel 500。Rebel是历史悠久的系列，目前我国很多250/350双通低端车型都使用Rebel 250(金孔子)高仿发动机。

Reble发动机也用于许多交警夜鹰CB250车型，皮实耐用的口碑由来已久。

此次推出的CM500(Rebel 500)继承了本田的质量，市长/市场前景良好。但是日系品牌川崎也受到了同样的打击，小火神Bolkans也是强有力的对手。今天，我们来分析一下本田CM500海外版和川崎消火神Bolkans。谁更香？

Vulcan S和CM 500从源头上与美国式巡航分开，装载的不是空冷V2发动机，而是水冷直列双缸。CM500的祈祷比“弟弟”Rebel300大，使用67mmx 66.8mm毫米的罐子直径和笔划，471cc达到。Vulcan S的镗孔直径和冲程分别为83毫米x 60毫米，排气量为649厘米，比本田多178厘米。

在功率性能方面，CM 500在PGM-FI电控燃油喷射系统伺服上从6500rpm提高到最大输出功率34千瓦，比Rebel 300提高了67%。最大扭矩43.3Nm在转速为6000rpm时爆炸，同样高出60%。当然，CM 500对巡航身份不追求暴烈的最高动力，而是强调中低旋转动力和动力释放的精确控制，所以这款直列双缸更适合郊区驾驶、公路巡航。

吃得多，Vulcan S的动力心脏最大功率可输出45千瓦/7500 rpm，最大扭矩为63纳米/6600 rpm，分别比CM 500高11千瓦和20纳米。这种直列双缸侧重中低速范围，在开始加速时提供丰富的扭矩。加速器松开后，动力平稳线性增加，便于精确控制。特别是转速在3000rpm—7500rpm之间，加速度反应很好，速度不断增加，但不暴力，所以操纵很有信心。

用 巡航车加速冲刺、高速冲刺不是本意，主要是驱动器巡航，可以同时满足CM 500和Vulcan S。川崎以巨大的位移和更多的动力可以达到170公里/h左右。CM 500(海外版)的动力性能不如Vulcan S，但重量轻了40公斤，所以加速性能很好。加速到60公里/小时为6秒，速度约为160公里/小时。CM 500使用了AS离合器，所以变速快的时候会更加用力，操作离合器的时候会感觉到更轻、更容易。同时，机头下降太猛，发动机刹车太多，AS离合器可以有效卸载转动扭矩，帮助后轮稳定。

厘米500采用经典钢管冲模车床。直列双缸通过三个支架牢固地安装在钢管架内，增强了底盘的整体刚度，很好地平衡了舒适的乘坐和准确自然的操作性能。悬挂系统的中间力矩，前面装有41毫米的直立型前叉，后面有双筒减震器，行程分别为122毫米和97毫米。Vulcan S的架子不一样。采用VERSYS650的结构，用高功率钢管和铝合金侧板紧紧抱住直列双缸，同时用钢管从气缸两侧包围发动机，看起来非常紧密。利用安装在水平右侧的单个减震器，VERSYS 650的结构、行程80 mm、弹簧预加载7次可调前叉为41mm的直立前叉提供了130mm的行程。

显然搭载串行双缸的CM 500和Vulcan S不同于传统的美式巡航，在保持巡航车舒适豪爽的乘坐质量的同时，突出了自然操作和日常实用性，非常符合国内骑手的实际需求。相比之下，CM 500偏向古典，同时高举新古典主义饭风的旗帜，给骑手不同的感觉。Vulcan S赢得了更时尚、更强的引擎性能。也许骑手选择是经济实力3354Vulcan S的制造商指导价格约为8万韩元，其中哑光黑色特别版78800韩元，暗金黑色、墨绿黑色版本共79800韩元。CM 500的国内售价尚未正式公布。如果在7万段还是很有吸引力的话！