不得不说,现在的互联网汽车已经成为未来智能旅行的大势。很多汽车企业纷纷与互联网公司携手推出智能车型,迫不及待地提前占领了这块蛋糕。例如,广汽联手腾讯,推出智联电动概念车iSPACE,搭载腾讯“AI in Car生态系统”。阿里巴巴联手打造搭载阿里乌NOS(ARIYUNOS)的SUV荣威RX5。长安汽车与百度携手推出的艺青一起,搭载了百度的CarLife、CoDriver、MyCar等智能化技术。

汽车的智能时代可以为消费者提供汽车共享、智能语音、人机交互、智能地图导航体验,为顾客的旅行生活提供更便捷的服务。要想在汽车圈活动,必须与时俱进。除了中国品牌的活跃,本田也开始投身智能互联技术。

2017年12月12日,本田技术研究工业(中国)投资有限公司(以下简称“Honda中国”)和中国领先的IT企业东软集团股份有限公司(600718)。除了SH以下简称“东软集团”的东软汽车技术有限公司(以下简称“艺奇”)之前开始的电动车核心技术领域合作外,Honda中国还将向东软汽车旗下的汽车共享事业公司艺奇新能源汽车技术(北京)有限公司(以下简称“艺奇”)投入资金,双方共同开展汽车共享事业。

根据合作协议,Honda中国将向Echida投入6000万人民币,资本投入完成后,Honda中国持有90%的股份,Honda中国持有10%的股份。

Honda为什么选择东软集团?

互联网公司那么多,为什么Honda选择了东软集团?事实上,东软件集团是中国领先的IT解决方案和服务提供商。East Soft Ruich以汽车技术为中心,专注于电动汽车、智能网络、自动驾驶领域,为新一代汽车提供平台和关键技术。这正是本田需要的。

Honda拥有汽车、摩托车等多种移动产品,搭载FUNTEC核心技术的Honda汽车受到中国消费者的喜爱。今年,Honda在全球发布了“2030愿景”,Honda中国为实现“2030愿景”目标,开展FUNTEC升级战略,在提升技术“产品创新”现有优势的同时,着力加强“体验创新”。主要包括顾客旅行模式的创新和服务

2018年,Honda将挑战更高的目标。

本田的新雅阁(Accord)尖锐混淆、新的SPIRIOR (Spirior)尖锐混淆、3种新的CR-V (CR-V)锐利混淆、比同级混合系统更好的驾驶乐趣和超低油耗,使业界混淆的“新标杆”

同时,2018年将成为Honda的电动车元年,Honda将推出专门为中国客户制造的电动汽车,该电动车将采用Honda小型SUV平台,由合资公司和本田技术研究技术(中国)有限公司共同开发,2018年以合资公司品牌上市。

目前,中国在电气化、IT、互联技术等方面的普及速度居世界前列,中国也处于汽车快速变化的时代。Honda和董燕华在电气化及汽车共享事业上的合作将为中国消费者提供具有新价值的旅游服务和经验。

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